下行式移動(dòng)模架施工工法

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　二、工法特點(diǎn)　　1、本工法使用的移動(dòng)模架造橋機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，部件盡量選用常用周轉(zhuǎn)材料，加工量相對(duì)較小，節(jié)省成本?！　?、一孔梁段施工完成后移動(dòng)模架整體行走至下一孔，無(wú)需多次拼裝模板及預(yù)壓，施工周期短且所需人員少?！　?、調(diào)整主梁之間的距離和模板頂托高度即可適應(yīng)不同幾何尺寸梁段的澆注，設(shè)備通用性好?！　?、結(jié)構(gòu)受力明確，理論計(jì)算結(jié)果與實(shí)際發(fā)生情況極為吻合，結(jié)構(gòu)安全可靠，而且有利于箱梁的施工控制，保證良好的線形?！　?、本工法跨中無(wú)任何支撐，因此跨間地基不需處理，同時(shí)在施工時(shí)不影響通車通航，具有顯著的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。　　三、適用范圍　　本工法適用于45米左右跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁逐孔現(xiàn)澆，也可用于混凝土箱梁節(jié)段拼裝法施工。特別是墩身超過(guò)一定高度搭設(shè)支架有困難時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)地基軟弱或橋下有通車通航要求時(shí)，以本移動(dòng)模架造橋機(jī)施工具有很大的優(yōu)越性。本工法主要以陸上施工為主，水中施工時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況作適當(dāng)變動(dòng)?！　?

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