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某特大橋主橋橋面板預制施工工藝

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內(nèi)容簡介

  二、工程概況  本合同段主橋為8x100m鋼管混凝土拱橋,橋面系包括:由系桿梁和中橫梁、端橫梁組成的縱橫梁體系,縱橫梁上支撐的橋面板,橋面板上的鋪裝層及其上的路面。其中的橋面板采用的是預制拼裝并澆注縱橫濕接縫的方法施工?! 蛎姘孱A制塊件根據(jù)其安裝時位置不同分為4種:中跨中板704塊,中跨邊板352塊,邊跨中板128塊,邊跨邊板64塊,合計1248塊。每種板僅在鋼筋的配置上有區(qū)別,外形卻是一樣的。每塊板平面2.6mx6.6m,總高度40cm,其中翼板厚12cm,板肋或橫隔板高出翼板28cm;板肋垂直與橫梁方向,底口寬23cm,與翼板相交處寬27cm,配有受力主筋;橫隔板順橫梁方向并置于橫梁上作為橋面板的支點,底口寬15cm,與翼板相交處寬20cm。板體采用C30砼,鋼筋包括I、II、III級三種鋼筋,板四邊水平鋼筋均伸出板體,安裝時伸出的水平鋼筋與相鄰板相應鋼筋焊接作為濕接縫鋼筋。每塊板及全橋橋面板預制工程量見下表?! ∷摹⒅饕ば虻氖┕げ襟E及方法  1.底模根據(jù)橋面板下方結(jié)構(gòu)形狀設置,頂面采用水磨石砼,四周加護邊鋼板。側(cè)、端模采用新制鋼模板,對應四邊伸出鋼筋處相應留孔洞和槽口。鋼模板加工完成后需經(jīng)檢查驗收并合格后方可使用,以后每次倒用前均需休整、打磨合格后才能使用。先將底模清理干凈,再安裝四周模板?! ∧0灏惭b完畢后及時進行檢查,合格后及時簽證、開始鋼筋綁扎?! ?.鋼筋施工  鋼筋采用車間加工制造、臺座上綁扎成型、檢查合格后灌注砼的方法施工?! ′摻顟哂谐鰪S質(zhì)量證明書,進場后需進行驗收和抽檢,不合格者不能使用。加工時,III級鋼筋接長采用閃光對焊,其它鋼筋采用雙面搭接焊,接頭質(zhì)量應符合有關標準。加工好的鋼筋應表面潔凈、平直且各部尺寸符合要求?! ≡谂_座上綁扎鋼筋前需將底模清理干凈、并涂刷脫模劑。綁扎時鋼筋骨架與底模、側(cè)模間需墊3cm厚的塑料墊塊。鋼筋接頭需錯開,同一斷面接頭數(shù)量不超過50%。鋼筋骨架采用細鐵絲綁扎或點焊固定,鋼筋骨架應具有足夠的剛度和穩(wěn)定性?! ′摻畎惭b完畢后及時檢查、簽證并進行砼灌注?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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