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掛籃法制梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

  一、編制目的  為保證武廣客運(yùn)專線橋梁施工質(zhì)量,明確、統(tǒng)一施工質(zhì)量控制內(nèi)容及相關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),加強(qiáng)施工管理,特制定本工藝標(biāo)準(zhǔn)?! 《⑦m用范圍  適用于武廣客運(yùn)專線工程某標(biāo)段橋梁上部大跨度預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁施工。  三、參考文件  《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ210-2005)  《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)(2005)160號(hào))  《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ213-2005)  《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》(鐵建設(shè)(2005)160號(hào))  四、主要設(shè)備  見表4.1  五、施工工藝及施工方法 ?、濉⒐に嚵鞒獭 夜嗍┕すに嚵鞒倘鐖D5.1所示?! 、?、施工方法  1、0#梁段施工  0#段梁體內(nèi)鋼筋密集,預(yù)應(yīng)力管道縱橫豎交錯(cuò),結(jié)構(gòu)復(fù)雜,是連續(xù)梁施工的一大難點(diǎn),它對(duì)承重支架、模板制作、安裝、支撐及砼灌注提出了較高要求?! ∮捎诹后w較高,一次立模灌注成型難度較大,0#梁段分為兩次灌注,第一次澆注底板和部分腹板橫隔板,第二次澆注剩余部分,即部分腹板、橫隔板和全部頂板,兩次灌注的連接處按施工縫處理?! 、胖Ъ堋 ≈Ъ苈湓趧傂猿信_(tái)上作為現(xiàn)澆施工平臺(tái),對(duì)承臺(tái)襟邊尺寸較大,具備條件可在其上利用65式軍用墩桿件拼裝支架,該軍用墩單元桿件輕,拼裝方便,剛度大,承載力高,穩(wěn)定性好,使用安全可靠。支架的拼裝方案是:在承臺(tái)襟邊四周及沿橋軸線拼裝軍用墩墩架,縱排之間用拉桿和斜撐連接,橫排與墩身預(yù)埋件連接,墩架上橫鋪墊梁,縱鋪[30槽鋼,底模鋪設(shè)硬質(zhì)方木,形成平臺(tái)。支架拼好后,應(yīng)進(jìn)行預(yù)壓,消除非彈性變形?! ?

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發(fā)布:2007-11-23 12:06    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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