膨脹土路基施工工藝

內(nèi)容簡介

　　膨脹土路基施工工藝　　膨脹土是一種除具有一般粘性土所共有的物理、化學(xué)性質(zhì)外，主要是由親水性粘土礦物成份—蒙脫石、伊利石和高嶺土所組成，同時具有吸水顯著膨脹軟化和失水收縮硬裂的變形特征?！　「鶕?jù)膨脹土的物理、化學(xué)特性，膨脹土分強膨脹土、中等膨脹土和弱膨脹土三類?！　☆悇e 工程地質(zhì)特征粘土礦物成分粘粒含量% 液限WL% 塑限WP% 自由膨脹率% 脹縮總率%　　強膨脹土灰白色，灰綠色，粘土細膩、滑感特強，網(wǎng)狀裂隙發(fā)育，有蠟面，易風(fēng)化，呈細狀。蒙脫石為主＞50 ＞48 ＞25 ＞90 ＞4　　中等膨脹土以棕、紅、灰色為主，粘土中含少量粉砂，滑感較強，裂隙較發(fā)育，易風(fēng)化，呈碎粒狀，含鈣質(zhì)結(jié)核。蒙脫石伊利石 35-50 40-48 18-25 65-90 2-4　　弱膨脹土黃褐色為主，粘土中含較多粉砂，有滑感，裂隙發(fā)育，易風(fēng)化，呈碎粒狀，含較多鈣質(zhì)或鐵錳結(jié)核伊利石　　高嶺石　　蒙脫石＜35 ＜40 ＜8 40-65 0.7-2.0　　很顯然，強膨脹土的土質(zhì)特性最差，中等膨脹土次之，弱膨脹土較好一點。　　我國是一個強膨脹土區(qū)域分布較廣的一個國家，隨著我國國民經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國的公路建設(shè)進入了以高速公路為標(biāo)志的快速發(fā)展階段，為減少資源的浪費和人為地破壞生態(tài)環(huán)境，在我國高速公路的施工建設(shè)中根據(jù)施工環(huán)境采用就地取土的原則。根據(jù)膨脹土的特性及高速公路建設(shè)的需要，強膨脹土不能夠作為路基填料，中、弱膨脹土必須經(jīng)改性后方可作為路基填料使用，現(xiàn)結(jié)合本工程路基中、弱膨脹土改性施工工藝以供探討和商榷?！　∫?、原材料要求　　石灰：必須具有三級及三級以上要求，并做好每批次的等級抽查工作及施工現(xiàn)場堆放工作。　　

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