某分離立交橋挖孔樁施工工藝

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、編制依據(jù) 　　本施工工藝的編制以下列文件和資料為依據(jù) 　　1、施工圖紙?jiān)O(shè)計(jì)文件（2004年6月）　　2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ041-2000）　　3、《公路工程水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ053-94）　　4、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ058-2000）　　5、《公路工程金屬試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ055-83）　　6、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ071-98）　　7、《公路工程施工安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTJ076-95）　　二、工程概況　　橋位處中心里程為K40+700，全橋長(zhǎng)86.04米。橋面寬為0.5m（護(hù)欄）+10.5m（行車(chē)道）+1.0m（中間帶）+10.5m（行車(chē)道）+0.5m（護(hù)攔），全寬23m。橋墩、橋臺(tái)基礎(chǔ)均采用樁基礎(chǔ)，1#、3#橋墩樁長(zhǎng)14m，2#橋墩樁長(zhǎng)17m，0#、4#橋臺(tái)樁長(zhǎng)13m；橋墩、橋臺(tái)樁基直徑均為1.3m。全橋共21根樁，樁基礎(chǔ)C25砼用量386.1m3。　　三、施工工藝　　（一）測(cè)量放樣　　利用全站儀根據(jù)設(shè)計(jì)所給導(dǎo)線(xiàn)控制點(diǎn)測(cè)定橋梁橫軸線(xiàn)，并根據(jù)樁基礎(chǔ)與橋橫軸線(xiàn)相對(duì)距離確定樁位，確定樁位后利用鋼尺進(jìn)行復(fù)核，確保樁位準(zhǔn)確。　　（二）樁基施工　　1、施工前利用挖掘機(jī)挖除橋臺(tái)、橋墩至承臺(tái)底標(biāo)高20cm以上，并整平土方，然后根據(jù)樁位砌筑一圈挖孔用轆轤平臺(tái)。平臺(tái)完成后開(kāi)始挖孔，挖1m后拼裝護(hù)壁模板，模板利用δ=6mm鋼板制作，分四段組成，拼裝后在模板與孔壁間隙處，澆筑與挖孔樁同標(biāo)號(hào)砼，形成砼井圈護(hù)壁，護(hù)壁形狀為喇叭口，下大上小。下一段挖深為1.2m，拆除上一段護(hù)壁模板，安裝至這一段并澆筑砼。用同樣辦法進(jìn)行下一段挖孔施工，挖孔施工中遇到巖層須爆破時(shí)，宜采用淺眼松動(dòng)爆破法。嚴(yán)格控制炸藥用量，并在炮眼附近加強(qiáng)支護(hù)。　　

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