南昌市軌道交通1號(hào)線某車站工程雙液注漿試成樁技術(shù)小結(jié)

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　　提升注漿：　　 根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)參數(shù)要求：水灰比：1：1；水泥漿液與水玻璃體積比：1：1。我部先進(jìn)行了提升注漿試驗(yàn)。其中在強(qiáng)風(fēng)化及中風(fēng)化巖層中注漿時(shí)，在壓力上升較快（可迅速達(dá)到0.8～1.8MPa），注漿量相對(duì)較少；在強(qiáng)風(fēng)化以上其他巖層（砂層等）中，注漿壓力相對(duì)較穩(wěn)定（0.6～0.7MPa），注漿量較正常，且地面有隆起?！　? 后經(jīng)試驗(yàn)調(diào)整：確保原設(shè)計(jì)參數(shù)不變，而在風(fēng)化巖層中注漿壓力控制在0.4～0.6MPa范圍時(shí)，經(jīng)試驗(yàn)表明注漿量無(wú)明顯變化；在強(qiáng)風(fēng)化以上其他巖層（砂層等）中注漿壓力則依然控制在0.6～0.7MPa范圍?！　?

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