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本科道路專題畢業(yè)設計
內容簡介
一、設計原始資料 某平原地區(qū),自然區(qū)劃為Ⅳ1區(qū),地勢低洼,原地面標高在4米以下,地下水位0.7米。需修建一條一級公路,起始樁號為K3+000~K29+100,全長26.1KM,按一級路標準橫斷面設置,荷載為汽-20,掛-100;路基最小填土高度1.2米,最大填土高度13米,平均填土高度2.8米,共需土方200萬方;沿線均從取土坑取土,設計平均運距2.8公里;路基填土超過8米處需設擋土墻;全線設涵洞62道,直徑1.5米28道,約1000米,直徑1.0米34道,約1600米,全線采用熱噴涂,分隔帶采用灌木及草皮綠化,標志采用國家標準型號?! 《M斷面設計 道路的橫斷面,是指中線上各點的切面,它是由橫斷面設計線和地面線所構成的,其中橫斷面設計線包括行車道、路肩、分隔帶、邊坡坡溝、截水溝、護坡道以及取土坑、棄土堆、環(huán)境保護等設施?! 。ㄒ唬?路幅的構成 路幅是指公路路基頂面兩路肩外側邊緣之間的部分?! 榱搜杆倥懦访婧吐芳缟系慕邓?,將路面和路肩作成有一定橫坡的斜面。直線路段的路面為中間高、兩邊低呈雙向傾斜,稱為路供。小半徑曲線上為了抵消離心力,路面作成彎道內側傾斜的單一橫坡,稱為超高?! ∫患壒酚兴臈l以上的車道,一般設置中央分隔帶。分隔帶兩側的行車道只有同向行駛的汽車?! ‘擵=100Km/h,且交通量大和大型車混入率高時,內側車道為3.75外側車道可采用3.75或3.50m。
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