單跨100米系桿拱橋詳細計算書

內容簡介

　　計算理論：彈性階段未考慮非線性影響；采用應力疊加與內力疊加原理計算；　　計算模型：按實際材料類型采用空間實體單元模型模擬鋼與砼的材料性質；　　運用砼彈性模量的變化模擬鋼管砼的加載過程以及組合截面形成過程；　　計算按不同工況分別進行內力、應力組合；　　橫向采用杠桿法分配活載；恒載平均分配給雙肋；　　計算軟件：Midas/Civil6.7.1，計算單位：t.m　　結構形式：鋼管混凝土啞鈴形斷面，截面總高度2.5米，鋼管1100 14Q345鋼板卷制形成；內充C40號混凝土；橫向雙肋，以1100 14空鋼管形成五道橫撐；　　橋面總寬度15.75米，拱肋雙肋布置在橋面外，單片拱肋水平對稱布置，橋面范圍豎曲線線由吊桿調節(jié)形成；　　結構跨徑：計算跨徑100米，采用拱軸系數為m=1.12的懸鏈線拱軸線；　　設計荷載：公路-I級；　　地震動峰值加速度：0.5g/m2，按0.1g/m2設防；　　本主橋拱肋采用吊裝，扣掛施工。系桿采用R=1860MPa成品鋼絞線，每幅橋共12束(單根拱肋下6束)，為OVMXG 15-22可換索式鋼絞線系桿錨。在吊裝過程中不設臨時系桿?！　　　热莅ǎ骸　≡O計說明　　拱軸系數的確定　　施工計算　　全橋穩(wěn)定性驗算　　附計算過程應力、內力、位移圖：　　整體計算(按梁單元布置了三個車道荷載)　　……　　共計36頁

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