蒙河鐵路某人行天橋板梁支架計算書

內(nèi)容簡介

　　支架方案：　　人行天橋由一跨主梁和4跨梯道梁組成，現(xiàn)場情況適用于支架施工?！　?、支架基礎(chǔ)在支架范圍內(nèi)清平，確?；A(chǔ)內(nèi)無積水坑和淤積處，采用壓路機進行碾壓，要求承載力要達到100KPa以上。當承載力達到要求后，進行C20混凝土墊層施工，墊層厚度10cm。進行支架施工時，鋼管支架安裝5×5cm的底托?！　?、為保證支架施工的同時，路基填筑正常，需在在主梁支架中部，預(yù)留過車道，過車道橫向凈寬度3.5米，凈高≥4.5米，采用鋼管作為支墩施工。　　3、支架施工　　由于板梁縱向為正截面切均勻分布，按照最不利受力影響，所以板梁檢算主要檢算板底3m范圍承重，翼板0.25m部分按常規(guī)布置。采用容許應(yīng)力計算不考慮荷載分項系數(shù)，總體考慮1.3倍安全系數(shù)進行計算?！　? 板梁底部3m支架采用70×50×120cm（橫×縱×高）的布距；在門洞位置門洞支墩采用雙排鋼管支架，每個支墩2排立桿，立桿間距按0.35×0.3m布置，即順橋向0.3m,橫橋向0.35m，步距1.2m，橫橋向采用[10槽鋼作為支墩枕梁，每側(cè)2排，其上布設(shè)門洞縱梁，縱梁采用22a工字鋼，間距0.7m。其上按原支架進行搭設(shè)，搭設(shè)時要確保支架安全?！　? 基底采用取土場A組填料換填，基礎(chǔ)為10cm厚C20混凝土。

專題推薦