MQ系列門式起重機(jī)架設(shè)25米箱梁地基檢算

內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　某高速公路是國家重點(diǎn)公路山東～香港（口岸）公路的一段。某分離立交橋跨越S307省道（交角為400）和四級河，橋梁全長645.22m。主橋采用錯孔布置，下部結(jié)構(gòu)為雙柱墩、雙排樁基礎(chǔ)。引橋下部結(jié)構(gòu)為雙柱墩、單排樁基礎(chǔ)。橋臺為肋板式橋臺、鉆孔樁基礎(chǔ)。其中引橋上部為預(yù)制25米預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁，四至六跨一聯(lián)?！　《?、施工布置：　　根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，25m后張預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制梁場設(shè)置在KXXX分離立交橋0#臺~3#墩之間，共設(shè)8個制梁臺座，4套模板。梁場內(nèi)布設(shè)一臺凈跨徑30m的單軌龍門吊進(jìn)行模板的拼裝及移梁。KXXX橋25m后張預(yù)制箱梁在該預(yù)制場進(jìn)行集中制作，混凝土采用拌合站集中拌制，砼運(yùn)輸車運(yùn)輸?！　∪?、施工計劃安排；　　本橋預(yù)制箱梁為25m后張預(yù)制箱梁，最大梁重為70噸，按照工程整體施工計劃安排，在KXXX橋0#臺-3#墩之間作為制梁場地,制梁及0#臺-11#墩架梁都采用鄭州大方橋機(jī)廠產(chǎn)的MQ系列龍門吊架設(shè)，14#墩-24#臺待現(xiàn)澆箱梁澆注完后采用架橋機(jī)與龍門吊進(jìn)行架設(shè)。根據(jù)現(xiàn)場測量，龍門吊機(jī)凈高按14m考慮，凈跨徑30m，單機(jī)起吊能力為60噸。龍門吊頂設(shè)軌道及電動葫蘆，實(shí)現(xiàn)預(yù)制梁的橫移。龍門吊縱向移動通過同步電機(jī)來實(shí)現(xiàn)。架梁時按龍門吊操作規(guī)程統(tǒng)一指揮，保證安全有序施工。　　四、龍門吊地基檢算：　　1、龍門吊檢算：龍門吊采用鄭州大方橋梁機(jī)械廠有限公司制造的MQ40/30-14型門式起重機(jī)，故龍門吊檢算不考慮?！　?、龍門吊軌道基礎(chǔ)檢算：　　根據(jù)現(xiàn)場情況，龍門吊基礎(chǔ)采用兩種結(jié)構(gòu)形式：　　1）、KXXX橋0#臺-7#墩之間軌道基礎(chǔ)作法如下：原地下挖深80cm 寬110cm，基底用打夯機(jī)夯實(shí)，先做一層30cm厚的8%灰土并夯實(shí)?；彝辽显僮?0cm（深）×90cm（寬）C25砼，內(nèi)配兩層3Φ16鋼筋網(wǎng)。鋼軌用預(yù)埋鋼筋固定?！　?

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