某運河大橋掛籃檢算書

內(nèi)容簡介

　　一、貝雷桁架式掛籃概述　　根據(jù)某運河特大橋的特點，主橋懸臂施工采用貝雷桁架式掛籃，該掛籃設計自重為57t（不含施工荷載）。掛籃的主承重架采用左右兩片貝雷桁架，每片主桁由四排單層加強型貝雷桁架組成，兩片主桁之間通過前、中、后三道聯(lián)接系聯(lián)接。底模及側(cè)模采用整體鋼模；內(nèi)模除內(nèi)頂模采用整體鋼模外均采用木模。　　二、掛籃試壓狀態(tài)（1＃塊工況）　　此工況一對掛籃處于聯(lián)體結(jié)構(gòu)狀態(tài)，掛籃后錨系統(tǒng)基本不讓受力（僅僅控制貝雷桁架梁上撓度），檢算內(nèi)容為除掛籃后錨系統(tǒng)外的一切項目?！　?、掛籃檢算簡化計算模式　　后上橫梁的主要作用是掛籃移位時通過吊桿及后下橫梁托住模板后端往前移（模板工作狀態(tài)時，后端通過吊桿分別吊在翼板、底板及頂板上），同時掛籃工作狀態(tài)時吊住側(cè)邊工作平臺，此重量較小，檢算時可勿略不計。為確保后上橫梁不承受試壓重量，后上橫梁兩端的2根吊桿不能繃得太緊，僅僅控制后下橫梁的下?lián)隙?，檢算后下橫梁時僅考慮后短吊桿即可。　　考慮掛籃的對稱性，取其中的一片貝雷桁架梁作為分析對象。為簡化及安全起見，忽略翼板吊桿的分擔作用，并擬定試壓荷載均布在底模AC范圍內(nèi)，而不考慮側(cè)模分擔翼板試壓荷載的作用（也即不考慮前短吊桿的受力），則縱向均布荷載q=0.5G/LAC=0.5×194t÷4.55m=21.32t/m=213.2kN/m。其中后端作用力相繼通過縱梁、后下橫梁及后短吊桿傳遞至已澆灌的梁段底板上，不對主桁架梁發(fā)生作用；前端經(jīng)縱梁、前下橫梁、前長吊桿、前上橫梁將力傳遞至主桁架梁上的A點位置。　　

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