[學(xué)士]對公路工程質(zhì)量控制的分析與研究

內(nèi)容簡介

　　隨著改革開放的不斷深入和發(fā)展，我國的建筑工程質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量的總體水平不斷加強(qiáng)。在建筑工程領(lǐng)域，尤其是公路工程領(lǐng)域，大家已經(jīng)清醒的認(rèn)識到，質(zhì)量是企業(yè)的生命。工程質(zhì)量的好壞不僅關(guān)系到人民生命財產(chǎn)的安全，同時還直接影響到工程項目的投資和工程施工成本的高低，最終將直接影響到我們社會的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。質(zhì)量控制是工程項目的核心，是決定工程建設(shè)成效的關(guān)鍵。沒有質(zhì)量，就沒有投資效益，就沒有工程進(jìn)度，就沒有社會信譽(yù)，更沒有企業(yè)的生存和長遠(yuǎn)發(fā)展。由此可見，保證工程質(zhì)量是工程項目的最基本目標(biāo)，也是搞好項目建設(shè)的前提條件。在建筑業(yè)不斷深化改革的新形勢下，如何運(yùn)用項目質(zhì)量管理理論來指導(dǎo)質(zhì)量控制的實踐，這已是工程項目管理人員面臨的有待于解決的問題。那么如何加強(qiáng)對公路工程質(zhì)量的控制?這已越來越引起建筑業(yè)人士的重視?！　? 工程項目質(zhì)量控制　　2.1 工程項目質(zhì)量控制的內(nèi)容　　工程項目質(zhì)量控制是指為達(dá)到工程項目質(zhì)量要求所采取的作業(yè)技術(shù)和活動。其目的旨在監(jiān)視一個過程并排除質(zhì)量環(huán)上各階段產(chǎn)生質(zhì)量問題的原因，以保證獲取經(jīng)濟(jì)效益。工程項目質(zhì)量要求主要表現(xiàn)為工程合同、設(shè)計文件、技術(shù)規(guī)范規(guī)定。因此，工程項目質(zhì)量控制就是為了保證達(dá)到工程合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)而采取的一系列措施、手段和方法?！　」こ添椖抠|(zhì)量控制按其實施者的不同，分為三方面：工程建設(shè)監(jiān)理的質(zhì)量控制，是指監(jiān)理單位受業(yè)主委托，為保證工程合同規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對工程項目的質(zhì)量控制，其特點是外部的、橫向的控制；政府部門的質(zhì)量控制，是指建設(shè)行政主管部門根據(jù)有關(guān)建設(shè)工程質(zhì)量的法律、法規(guī)和強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)對工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查，其特點是外部的、縱向的控制；承包商的質(zhì)量控制，其特點是內(nèi)部的、自身的控制。　　工程項目質(zhì)量控制包括以下內(nèi)容：　　1）認(rèn)真貫徹國家和上級有關(guān)部門質(zhì)量管理工作的方針政策、質(zhì)量管理和質(zhì)量保證標(biāo)準(zhǔn)，貫徹國家和上級頒發(fā)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范規(guī)程和各種質(zhì)量管理制度，并結(jié)合本工程項目的具體情況制訂質(zhì)量計劃和工藝標(biāo)準(zhǔn)，并認(rèn)真組織實現(xiàn)。　　2）運(yùn)用全面質(zhì)量管理的思想和方法，實行工程質(zhì)量控制。在分部、分項工程施工中，確定質(zhì)量管理點，組成QC小組，進(jìn)行PDCA循環(huán)，不斷克服質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，以推動工程質(zhì)量的提高?！　?）認(rèn)真進(jìn)行工程質(zhì)量檢查。貫徹群眾自檢和專職檢查相結(jié)合的方法，組織班組進(jìn)行自檢活動，作好自檢數(shù)據(jù)的積累和分析工作等?！　?）組織工程質(zhì)量的檢驗評定工作。按照國家施工及驗收規(guī)范，建安工程質(zhì)量檢驗標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計圖紙，對分項、分部工程和單位工程進(jìn)行質(zhì)量檢驗評定?！　?）做好工程質(zhì)量的回訪，聽取用戶意見，并檢查工程質(zhì)量的變化情況。及時收集質(zhì)量信息，對于施工不善而造成的質(zhì)量問題，要認(rèn)真進(jìn)行處理，系統(tǒng)地總結(jié)工程質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié)，采取相應(yīng)的糾正措施和預(yù)防措施，克服質(zhì)量通病，不斷提高工程質(zhì)量水平?！　?

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