[學士]廣西恭城某三級公路A-B段設(shè)計

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

內(nèi)容簡介

　　1.1 工程概況　　設(shè)計公路為廣西恭城某三級公路A-B段。本路段為山嶺重丘區(qū)，多為中低山地貌，地勢較陡。路段主線長3.652km（起訖樁號為K0+000—K3+652.446），路基寬8.5m，設(shè)計行車速度為40km/小時。　　1.2 公路技術(shù)等級及技術(shù)標準　　1.2.1 公路技術(shù)等級　　設(shè)計路段公路等級為三級，適應于將各種車輛折合成小客車的年平均日交通量為2000～6000輛?！　?.2.2 技術(shù)標準　　(1)、控制要素：　　<1>、服務水平：三級　　<2>、設(shè)計車速：40km/小時　　(2)、平面設(shè)計技術(shù)指標：　　 <1>、圓曲線最小半徑：　　 ①、一般值：100m　　 ②、極限值：60m　　 ③、不設(shè)超高最小半徑：600m　　 ④、最大半徑：10000m　　 <2>、緩和曲線最小長度：35m　　 <3>、平曲線間插直線長度：同向平曲線間插直線長度應大于6V（240m）為宜，同向平曲線間插直線長度應大于2V（80m）為宜?！　? <4>、平曲線最小長度：70m　　 (3)、縱斷面設(shè)計技術(shù)指標：　　 <1>、最大縱坡度：7%　　 <2>、最小坡長：120m　　　　第2章 平面選線及定線　　2.1 平面選線　　2.1.1 平面選線的原則　　 (1)、在道路設(shè)計的各個階段，應運用各種先進手段對路線方案作深入、細致的研究，在多方案論證、比選的基礎(chǔ)上，選定最優(yōu)路線方案?！　?2)、路線設(shè)計應在保證行車安全、舒適、迅速的前提下，做到工程量小、造價低、運營費用省、效益好，并有利于施工和養(yǎng)護。在工程量增加不大時，應盡可能的采用較高的技術(shù)指標。不輕易采用極限指標，也不應為了采用較高指標而使得工程量過分增大?！　?3)、選線應能滿足國家或地方建設(shè)對路線使用任務、性質(zhì)的要求，保證路線能夠加強居民區(qū)特別是經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)的之間的聯(lián)系，同時也應注意同農(nóng)田等基本建設(shè)相配合，盡量少占用農(nóng)田，避免可多的拆遷工程?！　?4)、在選線過程中，對嚴重不良地質(zhì)路段，如滑坡、崩坍、泥石流、巖溶、泥沼及排水不良等特殊地區(qū)，應慎重對待，一般情況下應設(shè)法繞避，如必須穿過時，應選擇合適位置，縮小穿越范圍，并采取必要的工程措施?！　?.1.2 選線過程　　(1)、控制點的選定：　　在地形圖范圍內(nèi)有三個村莊，本著設(shè)計路線應盡可能服務居民區(qū)的原則，初步選定靠近村莊的三個控制點，定出路線的大致走向。　　(2)、加密控制點：　　在前面定出的路線大致走向的基礎(chǔ)上，本著山嶺重丘區(qū)公路應盡可能的克服高差，盡量使路線按平均自然坡度順著等高線走，以為以后的縱斷面設(shè)計留有余地的原則，選定路線上、下坡轉(zhuǎn)折點和越嶺標高，并避開地質(zhì)不良地段，加密控制點?！　?

專題推薦

• · 三級公路施工組織設(shè)計
• · 三級公路改造
• · 三級公路

培訓課程

• · 施工技能課程五折，機不可失
• · 【預售】施工前期必備技能
• · 道路路基施工必備知識
• · 市政施工基礎(chǔ)入門培訓
• · 施工識圖讀圖，這些要掌握!