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起重機械制動器和制動輪檢查規(guī)定

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1 起重機上的每一套機構都必須設制動器或具有同等功能的裝置；對于電力驅動的起重機，在產生大的電壓降或在電氣保護元件動作時，不得發(fā)生導致各機構的動作失控；如變速機構有中間位置，必須在換檔時使用制動器或其他能自動停住載荷的裝置；

2 制動器應有符合操作頻度的熱容量；操縱部位應有防滑性能；對制動帶摩擦墊片的磨損量應有調整能力；

3 制動帶摩擦墊片與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的70%；

4 帶式制動器背襯鋼帶的端部與固定部分應采用鉸接；

5 制動輪的摩擦面，不應有妨礙制動性能的缺陷或油污；

6 當制動器和制動輪出現(xiàn)下列情況之一時應予報廢：

1）制動輪出現(xiàn)可見裂紋；

2）制動塊（帶）摩擦襯墊磨損量達原厚度的50%，或露出鉚釘應報廢更換摩擦襯墊；

3）彈簧出現(xiàn)塑性變形；

4）電磁鐵杠桿系統(tǒng)空行程超過額定行程的10%；

5）小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%；

6）起升、變幅機構的制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的40%；其他機構制動輪輪緣厚度磨損量達原厚度的50%；

7）制動輪輪面凹凸不平度達1.5mm，且不能修復；輪面磨損量達1.5～2mm（直徑300mm以上的取大值，否則取小值）。

7 制動片與制動輪之間的接觸面應均勻，間隙調整應適宜，制動應平穩(wěn)可靠。

7用于軌道式安裝的車輪出現(xiàn)下列情況之一的應予報廢：

1 可見裂紋；

2 車輪踏面厚度磨損量達原厚度的15%；

3 輪緣厚度磨損量達原厚度的50%；輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20%。

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發(fā)布：2007-11-12 16:51    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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