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1 當(dāng)塔機(jī)軌道敷設(shè)在地下建筑物（如暗溝、防空洞等）的上面時(shí)，應(yīng)采取加固措施；

2 鋪設(shè)碎石前的路面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)，碎石基礎(chǔ)應(yīng)整平搗實(shí)，軌枕之間應(yīng)填滿碎石；

3 路基兩側(cè)或中間應(yīng)設(shè)排水溝，路基不應(yīng)有積水。

6.5.5軌道敷設(shè)檢查規(guī)定：

1 軌道通過(guò)墊塊與軌枕應(yīng)可靠地接地，每間隔6m應(yīng)設(shè)一個(gè)軌距拉桿；鋼軌接頭處應(yīng)有軌枕支承，不應(yīng)懸空；在使用過(guò)程中軌道不應(yīng)移動(dòng)；

2 軌距允許誤差不應(yīng)大于公稱值的1/1000，其絕對(duì)值不應(yīng)大于6mm；

3 鋼軌接頭間隙不應(yīng)大于4mm；與另一側(cè)鋼軌接頭的錯(cuò)開距離不應(yīng)小于1.5m；接頭處兩軌頂高差不應(yīng)大于2mm；

4 塔機(jī)安裝后，軌道頂面縱、橫方向上的傾斜度，對(duì)于上回轉(zhuǎn)的塔機(jī)不應(yīng)大于3/1000；對(duì)下回轉(zhuǎn)的塔機(jī)不應(yīng)大于5/1000；在軌道全程中，軌道頂面任意兩點(diǎn)的高差應(yīng)小于100mm；

5 軌道行程兩端的軌頂高度宜不低于其余部位中最高點(diǎn)的軌頂高度。

6.5.6混凝土基礎(chǔ)檢查規(guī)定：

1 混凝土基礎(chǔ)應(yīng)能承受工作狀態(tài)和非工作狀態(tài)下的最大載荷，并應(yīng)滿足塔機(jī)抗傾翻穩(wěn)定性的要求；

2 對(duì)混凝土基礎(chǔ)的抗傾翻穩(wěn)定性計(jì)算及地面壓應(yīng)力的計(jì)算應(yīng)符合塔機(jī)在各種工況下的技術(shù)條件規(guī)定；

3 使用單位應(yīng)根據(jù)塔機(jī)制造商提供的載荷參數(shù)制作混凝土基礎(chǔ)；

4 若采用塔機(jī)原制造商推薦的混凝土基礎(chǔ)，固定支腿、預(yù)埋節(jié)和地腳螺栓應(yīng)按原制造商規(guī)定，應(yīng)由有生產(chǎn)資質(zhì)的單位加工，并取得產(chǎn)品合格證書后，按原制造商規(guī)定的方法使用。

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