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[學(xué)士]某山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路施工設(shè)計(jì)
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[摘要]:本設(shè)計(jì)是山嶺重丘區(qū)二級(jí)公路方案設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)要求在給定的1:2000的帶狀地形圖上,根據(jù)給定的平面路線圖,綜合考慮平縱配合與地形特點(diǎn)對(duì)不小于2.0km長(zhǎng)的二級(jí)公路進(jìn)行縱斷面和橫斷面的設(shè)計(jì)。第一步是三維空間設(shè)計(jì),其中包括:平面設(shè)計(jì)、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)、路基路面排水工程設(shè)計(jì),防水工程設(shè)計(jì),路面工程設(shè)計(jì)(進(jìn)行瀝青路面水泥混凝土路面的結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì));第二步是橋涵初步設(shè)計(jì);第三步是施工組織概預(yù)算設(shè)計(jì),同時(shí)也給出了各部分內(nèi)容相關(guān)的表格與圖紙?! 〉谝徽? 平、縱、橫三維斷面設(shè)計(jì) 選線是在符合國(guó)家建設(shè)發(fā)展的需要下,結(jié)合自然條件選定合理路線,使筑路費(fèi)用與使用質(zhì)量得到正確的統(tǒng)一,達(dá)到行車(chē)迅速安全,經(jīng)濟(jì)舒適及構(gòu)造物穩(wěn)定耐久,易于養(yǎng)護(hù)的目的,選線人員必須認(rèn)真觀貫徹國(guó)家規(guī)定的方針政策,深入實(shí)際,綜合考慮路線、路基、路面、橋涵等,最后選出合適的路線。.充分利用土地資源,減少拆遷,就地取材,帶動(dòng)沿線城鎮(zhèn)及地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。在選線時(shí),要考慮到盡可能少占耕地,不破壞農(nóng)田水系,常用的方法是利用河堤,利用河堤好處較多,除了節(jié)省耕地,不破壞水系外,還有以下一些好處:①利用老路,這個(gè)地區(qū)以前的低等級(jí)公路大多數(shù)在河堤上建筑的,長(zhǎng)期的自重作用和車(chē)輛荷載作用使路基沉陷趨于穩(wěn)定,在路基處理時(shí)可以節(jié)省費(fèi)用;②可以減少拆遷,由于有老路的存在,沿線的拆遷量減少;③由于河堤較高,可以節(jié)約土地用量,減少耕地的開(kāi)挖,節(jié)省了耕地;④可以帶動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,河網(wǎng)地區(qū)城鎮(zhèn)、鄉(xiāng)村多倚河而建,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)間距距離較小,大多不超過(guò)10km,多為一些低等級(jí)砂石路相連且人口較多,,當(dāng)?shù)缆返燃?jí)提高后,可以帶動(dòng)沿線許多行業(yè)的發(fā)展,特別是旅游業(yè),由于交通的便利,經(jīng)濟(jì)發(fā)展大為加快;⑤有利于公路網(wǎng)路建設(shè),利用老的低等級(jí)公路網(wǎng)進(jìn)行技術(shù)改建,提高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),改造成新型的高等級(jí)網(wǎng)絡(luò),可以加快路網(wǎng)建設(shè)的速度?! ? 公路選線的依據(jù) (1)公路選線的依據(jù)主要有交通部頒發(fā)的規(guī)范,,實(shí)測(cè)和預(yù)測(cè)交通量,地形圖,地方政府以及建設(shè)單位下發(fā)的文件,會(huì)議紀(jì)要,設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)等,它們是路線設(shè)計(jì)不可缺少的資料?! 。?)實(shí)測(cè)和預(yù)測(cè)交通量 (3)地形圖比例為1:10000~1:50000,用于路線的方案的選擇 ?。?)地方政府建設(shè)單位的下發(fā)的文件,會(huì)議紀(jì)要,設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)是對(duì)道路設(shè)計(jì)提車(chē)的要求,在路線設(shè)計(jì)時(shí)要能充分滿足這些要求 2 公路選線方法和步驟 公路選線方法有多種,主要有視察,初測(cè)與初步設(shè)計(jì)。實(shí)測(cè)與施工圖設(shè)計(jì)等 步驟:1.全面布局 2.逐段安排 3.具體定線 3 公路選線應(yīng)符合以下原則 ?。?).根據(jù)道路使用任務(wù)和性質(zhì),綜合考慮路線區(qū)域國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況與遠(yuǎn)景規(guī)劃,正確處理好近期與遠(yuǎn)景的關(guān)系,在總體規(guī)劃的知道下,合理選擇方案。 ?。?).認(rèn)真領(lǐng)會(huì)任務(wù)書(shū)的精神,深入現(xiàn)場(chǎng),多跑、多看、多問(wèn)、多比較,深入調(diào)查當(dāng)?shù)氐牡匦?、氣候、土壤、水文等自然情況,以利于選擇有價(jià)值的方案進(jìn)行比較?! 。?).充分利用有利地形、地勢(shì),盡量回避不利地帶,正確運(yùn)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從性車(chē)的安全、暢通和施工養(yǎng)護(hù)的經(jīng)濟(jì)、方便著眼,對(duì)路線與地形的配合加以研究,做好路線平、縱、橫三方面的結(jié)合,力求平面短捷舒順,縱斷面平緩、均勻,橫斷面穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)?! 。?)選線應(yīng)與農(nóng)田基本建設(shè)相配合,作到少占田地,注意盡量不占高產(chǎn)田、經(jīng)濟(jì)作物田或經(jīng)濟(jì)林園等?! 。?)選線應(yīng)重視環(huán)境保護(hù),注意由于道路修筑以及汽車(chē)運(yùn)行所產(chǎn)生的影響與環(huán)境污染等問(wèn)題?! ?
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