[學(xué)士]南寧高新工業(yè)園某大道北段施工圖設(shè)計(jì)（說(shuō)明書(shū)）

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　　第一章設(shè)計(jì)資料與技術(shù)指標(biāo)　　第一節(jié) 設(shè)計(jì)資料　　一、交通量資料　　本道路屬于城市道路主干道，Ⅰ級(jí)，設(shè)計(jì)年限為30年。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ¬—100KN，使用初期設(shè)計(jì)車(chē)道的日標(biāo)準(zhǔn)軸載的軸數(shù)650次，交通等級(jí)為重型。　　二、地形、地貌　　本設(shè)計(jì)路段原線屬于南寧盆地邕江北岸Ⅱ~~Ⅲ階地，場(chǎng)地地形開(kāi)闊，主要是荒地、苗圃、魚(yú)塘和民房等，全線地面高程變化約在75.2～82.5米之間?！　∪?、工程地質(zhì)　　根據(jù)沿線實(shí)地勘測(cè)和相關(guān)資料表明，擬建道路場(chǎng)地巖土層在勘探深度內(nèi)自上而下主要有耕植表土、淤泥質(zhì)土、第四系晚更新世粘土、粉質(zhì)粘土組成，除耕植表土、淤泥質(zhì)土外其余各層均可做路基持力層。場(chǎng)地勘探深度內(nèi)兩層水，即地表水和地下孔隙水，但地下水埋藏較深，對(duì)基礎(chǔ)不產(chǎn)生影響。場(chǎng)地路基土類(lèi)型為干燥類(lèi)型?！　∷?、水文地質(zhì)　　測(cè)區(qū)內(nèi)水系發(fā)育，地表水豐富，溝渠縱橫，集水面積均不大。地下水主要是裂隙水，其次是松散巖類(lèi)孔隙水，路線地下水的補(bǔ)給來(lái)源于大氣降水和地表水。　　五、氣候、氣象　　本道路地處XX南部，屬南亞熱帶季風(fēng)氣候，受海洋氣候調(diào)節(jié)，平均溫度較高，陽(yáng)光充足，雨量充足而濕潤(rùn)。雨水分布季節(jié)性強(qiáng)，雨季期為4～9月，夏季易受臺(tái)風(fēng)影響，多暴雨，易造成洪澇災(zāi)害。年平均氣溫21.7。C，年平均降雨量167mm?！　　　〉诙?jié) 主要技術(shù)指標(biāo)　　本畢業(yè)設(shè)計(jì)為“南寧市高新工業(yè)園某大道中段施工圖設(shè)計(jì)”，且此新建公路采用建設(shè)部頒布的《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ37-90）和其它部頒現(xiàn)行有效標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等規(guī)定的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。南寧市高新工業(yè)園某大道中段施工圖設(shè)計(jì)采用城市Ⅰ級(jí)主干道技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！　?. 主要設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)如下：　　技術(shù) 標(biāo) 準(zhǔn) 單位數(shù) 量規(guī)范依據(jù)　　1 計(jì)算行車(chē)車(chē)速 km/h 50 2.2.1　　2 設(shè)計(jì)車(chē)道數(shù) 車(chē) 道 6 4.3.1　　3 行車(chē)道路面寬度 m 40 　　4 人行道寬度 m 6 4.5.2-1　　5 停車(chē)視距 m 60 5.1.11-1　　6 最大縱坡坡長(zhǎng)限制（i＝6.5％時(shí)） m 300 5.2.3-1　　7 坡段最小長(zhǎng)度 m 140 5.2.4　　8 最大縱坡值 % 5.5 5.2.2　　9 最小縱坡值 % 0.3 5.2.1　　10 凸曲線一般最小半徑 m 1350 5.2.6　　11 凹曲線一般最小半徑 m 1050 　　12 豎曲線最小長(zhǎng)度 m 40 　　　　

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