[碩士]常州市武宜路BRT項(xiàng)目專用車道路面設(shè)計(jì)研究

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內(nèi)容簡介

　　[碩士]常州市武宜路BRT項(xiàng)目專用車道路面設(shè)計(jì)研究　　學(xué)科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學(xué)位：碩士 　　學(xué)位授予單位：南京理工大學(xué)　　學(xué)位年度：2008　　 瀝青路面設(shè)計(jì)的主要任務(wù)就是提出適合當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境、滿足行車使用要求的路面結(jié)構(gòu)。本文結(jié)合常州市武進(jìn)區(qū)武宜路BRT項(xiàng)目進(jìn)行了專用車道路面設(shè)計(jì)的研究。　　 首先，在研究了國內(nèi)外典型路面結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了半剛性路面結(jié)構(gòu)組合設(shè)計(jì)研究，明確了路面各結(jié)構(gòu)層的功能定位，選擇了各結(jié)構(gòu)層合理的混合料類型和合理厚度，并給出了可BRT專用車道路面結(jié)構(gòu)推薦方案?！　? 其次，結(jié)合武宜路BRT項(xiàng)目，對(duì)本文給出的推薦方案進(jìn)行了瀝青混合料組成設(shè)計(jì);選取了材料參數(shù)，利用APBI多層彈性層狀體系計(jì)算程序，驗(yàn)算了各層混合料厚度滿足規(guī)范要求。　　 最后，結(jié)合常州的氣候環(huán)境、城市道路的典型損壞情況以及降噪要求，詳細(xì)研究了國內(nèi)外瀝青混合料高溫穩(wěn)定性能以及水穩(wěn)定性能的試驗(yàn)方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)，并進(jìn)行了對(duì)比分析，確定了武宜路BRT專用車道瀝青混合料所需采用的混合料性能驗(yàn)證方法;進(jìn)行了混合料高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性能的試驗(yàn)驗(yàn)證，確保路面結(jié)構(gòu)能夠滿足使用過程中的要求。

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