[碩士]常州市武宜路BRT項目專用車道路面設計研究

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　　[碩士]常州市武宜路BRT項目專用車道路面設計研究　　學科專業(yè): 建筑與土木工程　　授予學位：碩士　　學位授予單位：南京理工大學　　學位年度：2008　　瀝青路面設計的主要任務就是提出適合當?shù)刈匀画h(huán)境、滿足行車使用要求的路面結(jié)構(gòu)。本文結(jié)合常州市武進區(qū)武宜路BRT項目進行了專用車道路面設計的研究?！　? 首先，在研究了國內(nèi)外典型路面結(jié)構(gòu)的基礎上，進行了半剛性路面結(jié)構(gòu)組合設計研究，明確了路面各結(jié)構(gòu)層的功能定位，選擇了各結(jié)構(gòu)層合理的混合料類型和合理厚度，并給出了可BRT專用車道路面結(jié)構(gòu)推薦方案?！　? 其次，結(jié)合武宜路BRT項目，對本文給出的推薦方案進行了瀝青混合料組成設計;選取了材料參數(shù)，利用APBI多層彈性層狀體系計算程序，驗算了各層混合料厚度滿足規(guī)范要求。　　最后，結(jié)合常州的氣候環(huán)境、城市道路的典型損壞情況以及降噪要求，詳細研究了國內(nèi)外瀝青混合料高溫穩(wěn)定性能以及水穩(wěn)定性能的試驗方法和評價指標，并進行了對比分析，確定了武宜路BRT專用車道瀝青混合料所需采用的混合料性能驗證方法;進行了混合料高溫穩(wěn)定性和水穩(wěn)定性能的試驗驗證，確保路面結(jié)構(gòu)能夠滿足使用過程中的要求。

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