[碩士]路面施工質(zhì)量過(guò)程控制系統(tǒng)中POS子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

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　　[碩士]路面施工質(zhì)量過(guò)程控制系統(tǒng)中POS子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)　　學(xué)科專(zhuān)業(yè)：軟件工程　　授予學(xué)位：碩士　　學(xué)位授予單位：東北大學(xué)　　學(xué)位年度：2009　　質(zhì)量是公路工程建設(shè)的關(guān)鍵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)、任何一個(gè)部位出現(xiàn)問(wèn)題，都會(huì)給工程的整體質(zhì)量帶來(lái)嚴(yán)重的后果，直接影響到公路的使用效益，甚至返工重建造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，工程質(zhì)量是公路工程建設(shè)的生命?！　? 由于中國(guó)的公路行業(yè)一直是粗放經(jīng)營(yíng)，信息化程度不高，因此，現(xiàn)在大部分公路施工還沒(méi)有做到全面的質(zhì)量過(guò)程控制，不少地方還是用手工記錄各種數(shù)據(jù)。存在的主要問(wèn)題有:數(shù)據(jù)的真實(shí)性;數(shù)據(jù)的完整性;數(shù)據(jù)的一致性。各個(gè)公路處正在加快公路行業(yè)信息化的實(shí)施進(jìn)程，爭(zhēng)取盡快實(shí)現(xiàn)全面的信息化管理?！　? 根據(jù)部頒標(biāo)準(zhǔn)，本文提出了路面施工質(zhì)量過(guò)程控制框架，論述了框架的結(jié)構(gòu)、組成部分及功能;根據(jù)框架，提出了路面施工質(zhì)量過(guò)程控制系統(tǒng)作為實(shí)施方法，論述了路面施工質(zhì)量過(guò)程控制系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和相關(guān)的應(yīng)用技術(shù);通過(guò)用例分析，論述了POS子系統(tǒng)在路面施工質(zhì)量過(guò)程控制系統(tǒng)的地位和作用;分析了POS子系統(tǒng)的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，闡述了POS子系統(tǒng)的系統(tǒng)功能。同時(shí)，對(duì)POS子系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的軟、硬件環(huán)境進(jìn)行了介紹，開(kāi)發(fā)環(huán)境直接影響到POS子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)。對(duì)POS子系統(tǒng)的畫(huà)面及功能、IC數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)、數(shù)據(jù)交換機(jī)制和代碼進(jìn)行了設(shè)計(jì);最后，簡(jiǎn)述基本信息管理和IC管理的實(shí)現(xiàn)，重點(diǎn)論述供應(yīng)商POS、拌和站POS、施工現(xiàn)場(chǎng)POS和路面檢測(cè)POS系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)。同時(shí)，詳細(xì)探討了POS子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題，以及相關(guān)的解決方法?！　? 路面施工質(zhì)量質(zhì)量過(guò)程控制系統(tǒng)系統(tǒng)己經(jīng)在實(shí)際的使用中，本文闡述的POS子系統(tǒng)也己經(jīng)達(dá)到了預(yù)期的效果，運(yùn)行良好，受到公路處的肯定。

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