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膠州灣隧道青島接線端開挖區(qū)地表移動與變形

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內容簡介

　　運用基于概率積分法的沉陷預計軟件對隧道開挖區(qū)的地表移動與變形進行了詳細研究，結果表明運用基于概率積分法的沉陷預計軟件計算隧道開挖區(qū)地表移動與變形的方法是有效可行的，同時得出地表移動與變形沿隧道橫向的一些分布特點及規(guī)律，以期為以后城市隧道工程的設計與施工提供指導。

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發(fā)布：2007-11-25 14:36    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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