功效系數(shù)法在隧道圍巖失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警中的應(yīng)用

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　　為了對(duì)隧道圍巖危險(xiǎn)性做出準(zhǔn)確判斷，以便于現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)采取相應(yīng)工程措施，預(yù)防圍巖失穩(wěn)災(zāi)害的發(fā)生，將功效系數(shù)法應(yīng)用于隧道圍巖的穩(wěn)定性評(píng)價(jià)中，對(duì)圍巖失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)警。選取巖石的單軸飽和抗壓強(qiáng)度、巖石質(zhì)量指標(biāo)RQD、巖體完整性系數(shù)、結(jié)構(gòu)面強(qiáng)度系數(shù)、地下水作用指標(biāo)、洞軸線與主要結(jié)構(gòu)面的夾角8作為評(píng)價(jià)指標(biāo)，采用專家評(píng)估法確定各指標(biāo)的權(quán)重系數(shù)，建立隧道圍巖失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警模型。根據(jù)總功效系數(shù)的大小，將圍巖失穩(wěn)險(xiǎn)情劃分為巨警、重警、中警、輕警和無警5個(gè)警限。然后，運(yùn)用所建預(yù)警模型對(duì)浙江省諸永高速公路西華嶺隧道圍巖危險(xiǎn)性進(jìn)行判斷。研究結(jié)果表明：運(yùn)用功效系數(shù)法對(duì)圍巖危險(xiǎn)性進(jìn)行警情預(yù)測(cè)，比較符合實(shí)際，且簡(jiǎn)單易行，不失為隧道圍巖穩(wěn)定性評(píng)價(jià)和失穩(wěn)風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警的一種新方法，具有較高的工程應(yīng)用價(jià)值。

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