山區(qū)高速公路軟弱圍巖隧道施工地表移動分析

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內(nèi)容簡介

　　針對太行山區(qū)保阜高速公路韓家莊隧道軟弱圍巖條件下工程實(shí)際情況，利用隨機(jī)介質(zhì)理論對隧道施工所引起的地表移動進(jìn)行分析探討。在該工程中，隧道穿越地段圍巖巖性較差，圍巖內(nèi)空收斂變形量大，隧道跨度大。大跨度軟弱圍巖隧道工程由于其自身圍巖變形量大、施工難度高等原因需要對其開展大量的研究。因此，為確保地面自然坡的安全和隧道正常使用，對隧道施工所可能引起的地表移動進(jìn)行預(yù)測極為必要。將淺埋隧道開挖所引起的地表移動視為一隨機(jī)過程，應(yīng)用隨機(jī)介質(zhì)理論模型，對隧道施工所引起的地表移動進(jìn)行具體計(jì)算分析。通過理論計(jì)算與工程實(shí)例進(jìn)行計(jì)算比較，提出安全施工技術(shù)方案。

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