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山區(qū)高速公路軟弱圍巖隧道施工地表移動分析

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內(nèi)容簡介

　　針對太行山區(qū)保阜高速公路韓家莊隧道軟弱圍巖條件下工程實際情況，利用隨機介質(zhì)理論對隧道施工所引起的地表移動進行分析探討。在該工程中，隧道穿越地段圍巖巖性較差，圍巖內(nèi)空收斂變形量大，隧道跨度大。大跨度軟弱圍巖隧道工程由于其自身圍巖變形量大、施工難度高等原因需要對其開展大量的研究。因此，為確保地面自然坡的安全和隧道正常使用，對隧道施工所可能引起的地表移動進行預測極為必要。將淺埋隧道開挖所引起的地表移動視為一隨機過程，應用隨機介質(zhì)理論模型，對隧道施工所引起的地表移動進行具體計算分析。通過理論計算與工程實例進行計算比較，提出安全施工技術(shù)方案。

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發(fā)布：2007-11-25 14:38    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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