淺談公路樞紐互通立交的層次設(shè)計(jì)

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　　近10年來(lái)，伴隨我國(guó)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展，高速公路網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，新建高速公路項(xiàng)目越來(lái)越多地與既有高速公路交叉，形成樞紐型互通立交。樞紐型互通立交屬大型構(gòu)造物，設(shè)計(jì)施工難度大，投資費(fèi)用高，尤其占用土地資源多。為節(jié)約占地，以國(guó)家倡導(dǎo)的“建設(shè)節(jié)約型社會(huì)”為指導(dǎo)，從實(shí)際出發(fā)，結(jié)合對(duì)兩層式立交占地規(guī)模分析，談?wù)劯咚俟窐屑~互通立交的層次設(shè)計(jì)對(duì)節(jié)省不可再生土地資源的作用。

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