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京滬高速鐵路32米先張梁C50混凝土配合比設(shè)計(jì)

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　　本文利用大量的混凝土試配試驗(yàn)找出各種影響混凝土力學(xué)性能及工作性的因素，并力求在各種因素之間采用平衡的方法得出最合理的配合比，并且利用量化分析的方法來(lái)作為分析配合比可泵性的參考。最終選定兩個(gè)符合要求的配合比。

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發(fā)布：2007-11-27 11:56    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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