瀝青路面強(qiáng)度評定和補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)問題的探討

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內(nèi)容簡介

　　路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度評價對于路面養(yǎng)護(hù)對策的制定和補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計有很大的影響；而現(xiàn)行瀝青路面養(yǎng)護(hù)規(guī)范中有關(guān)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)卻存在一些問題。用預(yù)測的交通量得出設(shè)計彎沉進(jìn)行舊路面強(qiáng)度評定不盡合理，本文對此提出了改進(jìn)方法；針對舊路面彎沉變化規(guī)律與新路面存在差異等問題，提出在補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計時，設(shè)計彎沉標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)單獨考慮。并提出在補(bǔ)強(qiáng)設(shè)計時應(yīng)重新定義基層的類型。

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