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福州秀宅收費(fèi)站舊址全面拆除

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  秀宅收費(fèi)站舊址開(kāi)始拆除

  福州秀宅收費(fèi)站作為福州首個(gè)、全省最大的收費(fèi)站,目前正在拆除中,為正在進(jìn)行的春運(yùn)騰出更多空間。

  昨日,東南快報(bào)記者獲悉,福州秀宅收費(fèi)站于2012年5月搬遷至烏龍江特大橋南岸后,舊秀宅收費(fèi)站依然在原處未動(dòng)。不過(guò),這兩日,舊收費(fèi)站已經(jīng)在拆除中,以方便原來(lái)的沈海高速公路福州連接線改造成城市快速路。數(shù)臺(tái)大型吊機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),意味著正式全面實(shí)施對(duì)其拆除。

  昨日,東南快報(bào)記者來(lái)到沈海高速公路福州連接線秀宅收費(fèi)站的收費(fèi)廣場(chǎng),看到七八臺(tái)大型吊機(jī)在拆解拱形收費(fèi)棚,拆下的鋼結(jié)構(gòu)堆放一旁,原收費(fèi)車道與車道之間的水泥墩也正在拆除。由于拆除比較危險(xiǎn),現(xiàn)場(chǎng)交通管制,過(guò)往車輛緩慢通行。

  據(jù)介紹,2012年5月,秀宅收費(fèi)站整體搬遷,沈海高速公路福州連接線烏龍江特大橋南岸的新福州收費(fèi)站正式啟用。這次拆除,主要是拆除收費(fèi)廣場(chǎng)的主體結(jié)構(gòu)以及車道之間的水泥墩,計(jì)劃本周內(nèi)全部拆除,以滿足車輛便捷、快速通行。

  據(jù)介紹,1999年元旦,福州首條高速公路——沈海高速公路福州連接線建成通車,秀宅收費(fèi)站當(dāng)時(shí)以7進(jìn)15出的收費(fèi)車道,成為全省最大高速公路收費(fèi)站,秀宅收費(fèi)站成為當(dāng)之無(wú)愧的福州“南大門(mén)”。

  為滿足福州東部新城的開(kāi)發(fā),福州市2008年8月啟動(dòng)了秀宅收費(fèi)站搬遷工程。這次秀宅收費(fèi)站主體結(jié)構(gòu)全部完成拆除后,福州市城建部門(mén)將把烏龍江北側(cè)的沈海高速公路福州連接線(從秀宅收費(fèi)站舊址到烏龍江特大橋),改造為東部新城的城市快速路,該路段長(zhǎng)約11公里、紅線寬100米,擬設(shè)8車道,將和福泉互通、環(huán)島路等主干道相連接,構(gòu)建福州東部新城的骨架路網(wǎng)。(記者許才芳文/圖)

發(fā)布:2007-04-09 14:57    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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