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建筑工程施工軟件
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在國內(nèi)經(jīng)濟不斷提升與進步的今天,公路建筑公司的承接的工程也開始朝大規(guī)模方向轉變,覆蓋的地區(qū)也隨之增多,而公司早期的管理模式無法解決工程管理階段的各項問題,同時也會導致其管理水平受限。調(diào)研后發(fā)現(xiàn),我國公路建筑公司進行該項工作時表現(xiàn)出如下幾類特征:
1、工程實施規(guī)范約束
項目實施遵照公路工程施工資料軟件實施成熟度模型)建立了一套成熟的、可度量的安全工程過程。定義了一個安全工程過程應有的特征,這些特征是完善的安全工程的根本保證。使得工程實施活動均是清晰定義的、可管理的、可測量的、可控制的并且是有效的。
2、項目質(zhì)量保障措施
為了保障項目按質(zhì)按量完成施工任務,我們將項目質(zhì)量控制內(nèi)容主要分為施工準備階段、設備施工階段、測試驗收階段三個部分。按照這三個不同階段的特點,必須針對性地采取階段的質(zhì)量保證措施來保證本項目各分部分項工程的施工進行質(zhì)量控制。
3、建立“樣板天制度”
即在每一道工序開始時,第一天做樣板,邀請監(jiān)理小組、業(yè)主代表、施工方一起進行檢查和評定,檢查該項工作所有的材料、工藝是否滿足要求,通過鑒定以樣板為標準開展大面積施工。建立“樣板天制度”是一個確定用料、施工工藝和質(zhì)量標準的過程,又是培訓施工隊伍的一種形式。施工過程中班組人員固定,定人定部位操作,便于提高操作熟練程度和掌握技巧。
4、實行班組自檢制度
分項工程施工完畢后及每道工序完成后,各班組長帶頭進行自檢,自檢不合格,不得轉入下一道工序。 班組長完成本班組任務后提供自檢結果給項目部,在施工過程中,對本工序每步操作的自檢記錄留檔。 為了檢查本道工序,服務下道工序和鑒定上道工序的結果,項目部組織三道工序班組長進行檢查活動,檢查結果做書面記錄,有問題馬上整改,詳見工序交接卡。此為三工序檢查制度。
5、建立巡查制度
質(zhì)檢員全天候巡視現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)問題馬上協(xié)助本班組長及時解決,并做好筆記。 項目經(jīng)理帶領班組成員,每天下午下班前對工地當天工程全部巡視一次,發(fā)現(xiàn)問題填好“現(xiàn)場問題整改卡”在下午班后交給班組長整改。 對工程重要部位,施工容易形成缺陷而難于糾正的部位,技術組或質(zhì)檢部要認真地全過程監(jiān)督,輪值當班,保證本工序一次成功。 對質(zhì)檢員的工作有獎罰制度,出現(xiàn)質(zhì)量問題,質(zhì)檢員及時向項目部書面檢討,對工作成績顯著者,進行表揚和獎勵。
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