某高速公路第合同段隧道機電安裝工程施工組織設(shè)計

　　2.1總概述

　　××隧道、××隧道位于××高速公路××、××段，工程地點在××、××市縣境內(nèi)。由××隧道開始，經(jīng)××隧道出口，××隧道起點為K37+360，終點為K37+545，全長185m.××隧道起點為K56+410，終點為K58+140，全長1730m.主線按重丘高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，幾何設(shè)計速度100km/h，隧道凈高7.12m，建筑限界凈寬10.75m、凈高5m，隧道機電工程管理設(shè)施按通行能力B級設(shè)計，即80km/h標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。

　　2.2機電工程概況

　　××隧道機電工程是一個系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)集成度高、運行安全可靠性要求高的綜合性大型機電工程，它由通風(fēng)設(shè)施、照明設(shè)施、火災(zāi)檢測與報警、緊急呼救設(shè)施、交通檢測控制與誘導(dǎo)設(shè)施、有線廣播系統(tǒng)、通風(fēng)及照明控制設(shè)施、閉路電視監(jiān)視設(shè)施、中央管理與控制設(shè)施、配電設(shè)施、消防設(shè)施、防雷及接地設(shè)施、洞內(nèi)外預(yù)埋管線工程組成。以下對整個機電工程按系統(tǒng)作一簡單描述：

　　2.2.1通風(fēng)設(shè)施

　　在××隧道左右洞均采用射流式縱向通風(fēng)方式，選用葉輪直徑Φ1250mm的射流風(fēng)機。

　　2.2.2照明設(shè)施

　　照明系統(tǒng)分洞內(nèi)正常照明和應(yīng)急照明，洞外夜間高桿照明二個分系統(tǒng)：

　　洞內(nèi)正常照明：洞內(nèi)采用高壓鈉燈照明：采用光度傳感器對白天和夜間實現(xiàn)照明自動控制。照明控制系統(tǒng)設(shè)在變電所內(nèi)。雙洞單向交通時，照明設(shè)計速度為80km/h，單洞雙向照明設(shè)計速度為60km/h.

　　洞內(nèi)應(yīng)急照明：應(yīng)急照明設(shè)有事故疏散照明、誘導(dǎo)標(biāo)志燈自充電式日光燈、應(yīng)急燈UPS供電式照明。應(yīng)急照明維持時間1h.

　　洞外夜間高桿高燈（高壓鈉燈）照明。

　　2.2.3消防設(shè)施

　　××隧道設(shè)有消防設(shè)施，采用泵送高位水池給水式，洞內(nèi)每隔50m設(shè)一處消火栓室（內(nèi)含二只DN65消火栓及水龍帶、水槍，一只DN25卷盤軟管及開關(guān)水槍）及滅火器室（內(nèi)含兩瓶磷酸銨鹽滅火器、AFFF水泡沫滅火器裝置）。

　　2.2.4供配電設(shè)施

　　雙回路10K-V供電，高壓計量，設(shè)10KV高配一座，10/0.4KV變電所三座。照明及監(jiān)控用電由雙變壓器一用一備供電，通風(fēng)由單獨變壓器供電。

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