2015二級建造師《市政工程》復(fù)習(xí)指導(dǎo)（4）

　　1.熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分哪三個(gè)階段？它有哪些應(yīng)控制的技術(shù)指標(biāo)？

　　答：熱拌瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)分三階段：目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證。設(shè)計(jì)中采用的馬歇爾試驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)有：穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青飽和度、殘留穩(wěn)定度。城市主干路、快速路的上、中面層還需通過高溫車轍試驗(yàn)來檢驗(yàn)抗車轍能力，指標(biāo)是動(dòng)穩(wěn)定度。

　　2.熱拌瀝青混合料的拌制應(yīng)具備哪些條件？

　　答：瀝青混合料必須在瀝青拌合廠（場、站）采用拌合機(jī)拌合。瀝青應(yīng)分品種、分標(biāo)號密閉儲存。拌合廠應(yīng)有良好的防雨及排水設(shè)施，并應(yīng)符合國家有關(guān)環(huán)境保護(hù)、消防、安全等規(guī)定。應(yīng)配備試驗(yàn)儀器齊全的試驗(yàn)室，保證生產(chǎn)質(zhì)量。城市主干路、快速路的瀝青混凝土宜采用間歇式（分拌式）拌合機(jī)拌合。

　　3.熱拌瀝青混合料外觀質(zhì)量有何要求？

　　答：拌制的瀝青混合料應(yīng)均勻一致，無花白料、無結(jié)團(tuán)成塊或嚴(yán)重的粗細(xì)料分離現(xiàn)象。

　　4.熱拌瀝青混合料進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)，攤鋪系數(shù)如何確定？

　　答：對城市主干路、快速路宜采用兩臺（含）以上攤鋪機(jī)成梯隊(duì)作業(yè)，進(jìn)行聯(lián)合攤鋪。相鄰兩幅之間宜重疊5～10cm，前后攤鋪機(jī)宜相距10～30m，且保持混合料合格溫度。瀝青混合料的松鋪系數(shù)應(yīng)根據(jù)混合料類型、施工機(jī)械、施工工藝等由試鋪試壓方法確定。無實(shí)際資料時(shí)，瀝青混凝土混合料松鋪系數(shù)機(jī)械攤鋪1.15～1.35，人工攤鋪1.25～1.50可供參考。攤鋪瀝青混合料應(yīng)緩慢、均勻、連續(xù)不間斷。用機(jī)械攤鋪的混合料，不得用人工修整。

　　5.瀝青混合料攤鋪機(jī)應(yīng)具備什么裝置？

　　答：攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)調(diào)平、調(diào)厚裝置；具有足夠容量的受料斗和足夠的功率可以推動(dòng)運(yùn)料車；具有初步振實(shí)、熨平裝置；攤鋪寬度可以調(diào)整。

　　6.什么溫度下不宜施工瀝青混合料面層？

　　答：城市主干路、快速路施工氣溫低于10℃時(shí)，或其他等級道路施工氣溫低于5℃時(shí)均不宜施工。

　　7.簡述熱拌瀝青混合料的碾壓工藝。

　　答：（1）攤鋪后緊跟碾壓工序，壓實(shí)分初壓、復(fù)壓、終壓（包括成型）三個(gè)階段。

　?。?）正常施工時(shí)碾壓溫度為110～140℃，且不低于110℃；低溫施工碾壓溫度120～150℃。碾壓終了溫度不低于65～80℃。

　?。?）碾壓速度應(yīng)慢而均勻。初壓時(shí)料溫較高，不得產(chǎn)生推移、發(fā)裂。壓路機(jī)應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓，相鄰碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬。

　?。?）碾壓時(shí)應(yīng)將驅(qū)動(dòng)輪面向攤鋪機(jī)，利用重力將料往下壓，防止推移。

　?。?）復(fù)壓采用重型輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于4～6遍，達(dá)到要求的壓實(shí)度。終壓可用輪胎壓路機(jī)或停振的振動(dòng)壓路機(jī)，不宜少于2遍，直至無輪跡。

　?。?）碾壓中壓路機(jī)不得隨意停頓。

　?。?）為防碾輪粘瀝青，可將摻洗衣液的水噴灑碾輪，嚴(yán)禁涂刷柴油。

　　8.熱拌瀝青混合料面層成型時(shí)應(yīng)注意什么？

　　答：加強(qiáng)成品保護(hù)意識。壓路機(jī)不得在未碾壓成型并冷卻的路面上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停車等候，也不得在成型路面上停放任何機(jī)械設(shè)備或車輛，不得散落礦料、油料等雜物。碾壓的最終目的是保證壓實(shí)度和平整度達(dá)到規(guī)范要求。

　　9.簡述熱拌瀝青混合料面層接縫施工要點(diǎn)。何時(shí)可開放交通？

　　答：攤鋪梯隊(duì)作業(yè)時(shí)的縱縫應(yīng)采用熱接縫。上下層的縱縫應(yīng)錯(cuò)開15cm以上。上面層的縱縫宜安排在車道線上，相鄰兩幅及上下層的橫接縫應(yīng)錯(cuò)位1m以上。中、下層可采用斜接縫，上層可用平接縫。接縫應(yīng)粘結(jié)緊密，壓實(shí)充分，連接平順。熱拌瀝青混合料路面完工后待表面溫度低于50℃后，方可開放交通。

　　10.與混凝土配合比設(shè)計(jì)有關(guān)的要素有哪些？

　　答：（1）應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度、耐磨、耐久及拌合物的和易性，在冰凍地區(qū)還要符合抗凍性要求。

　?。?）按抗壓強(qiáng)度作配合比設(shè)計(jì)，以抗折強(qiáng)度（標(biāo)準(zhǔn)試件尺寸：150mm×150mm×550mm直角棱柱體小梁）作強(qiáng)度檢驗(yàn)。

　　（3）拌合物坍落度宜為1.0～2.5cm.應(yīng)嚴(yán)格控制水灰比，最大水灰比不應(yīng)大于0.50.單位水泥用量不應(yīng)小于300kg/m3.

　?。?）粗集料最大粒徑為40mm.混凝土的砂率，應(yīng)按碎（礫）石和砂的用量、種類、規(guī)格及混凝土的水灰比確定。

　?。?）根據(jù)不同使用要求，可選用適當(dāng)?shù)耐饧觿?/p>

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