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工程項目管理軟件系統(tǒng)

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2015年二級建造師《市政公用工程》正版考試用書增值服務(wù)第二次(六)

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  34.梁、板落位放線和位置的控制

  1)根據(jù)線路中心線和墩臺中心里程,在墩臺上放出每片梁的縱向中心線、支座縱橫中心線、梁板端頭橫線及支座底部輪廓線,在梁端橫線上定出各片梁底部邊緣的點。

  2)若墩臺上布置有移梁滑道或枕木垛時,應(yīng)再將必要的線翻放至滑道或枕木垛頂面。

  3)坡橋上順坡斜置的梁,放線時應(yīng)考慮坡度對平面跨徑尺寸的影響。

  4)在每片梁、板的兩端應(yīng)標(biāo)出梁的豎向中線,T型梁標(biāo)在梁梗上,Π型梁只須標(biāo)出一個梗的中線,梁兩個端面的豎向中線應(yīng)互相平行。

  5)落位時,在梁(板)側(cè)面的端部掛線錘,根據(jù)墩臺頂面標(biāo)出的梁端橫線及該線上標(biāo)出的梁側(cè)邊緣點來檢查和控制梁的順橋向及橫橋向正位。

  6)在梁、板端的頂部中心掛線錘,根據(jù)梁端面上的豎向中線檢查梁是否正直并不向兩側(cè)傾斜。

  7)梁、板的順橋向位置,一般以固定端為準(zhǔn),橫橋向位置應(yīng)以梁的縱向中心線為準(zhǔn)。

  35.預(yù)應(yīng)力筋的進場驗收

  預(yù)應(yīng)力筋進場時應(yīng)分批驗收,驗收時,除應(yīng)對其質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)格進行檢查外,尚須按規(guī)定進行檢驗。每批重量不大于60t.按規(guī)定抽樣,若有試樣不合格,則不合格盤報廢,另取雙倍試樣檢驗不合格項,如再有不合格項,則整批預(yù)應(yīng)力筋報廢。

  36.預(yù)應(yīng)力錨具夾具和連接器進場驗收規(guī)定

  1)錨具、夾具和連接器進場時,除應(yīng)按出廠合格證和質(zhì)量證明書核查其錨固性能類別、型號、規(guī)格及數(shù)量外,還應(yīng)按下列規(guī)定進行驗收:

 ?。?)外觀檢查:應(yīng)從每批中抽取l0%的錨具且不少于10套,檢查其外觀和尺寸。如有一套表面有裂紋或超過產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計圖紙規(guī)定尺寸的允許偏差,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具重做檢查,如仍有一套不符合要求,則應(yīng)逐套檢查,合格者方可使用。

 ?。?)硬度檢驗:應(yīng)從每批中抽取5%的錨具且不少于5套,對其中有硬度要求的零件做硬度試驗。對多孔夾片式錨具的夾片,每套至少抽取5片。每個零件測試3點,其硬度應(yīng)在設(shè)計要求范圍內(nèi),如有一個零件不合格,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重做試驗,如仍有一個零件不合格,則應(yīng)逐個檢查,合格者方可使用。

 ?。?)靜載錨固性能試驗:對大橋等重要工程,當(dāng)質(zhì)量證明書不齊全、不正確或質(zhì)量有疑點時,經(jīng)上述兩項試驗合格后,應(yīng)從同批中抽取6套錨具(夾具或連接器)組成3個預(yù)應(yīng)力筋錨具組裝件,進行靜載錨固性能試驗,如有一個試件不符合要求,則應(yīng)另取雙倍數(shù)量的錨具(夾具或連接器)重做試驗,如仍有一個試件不符合要求,則該批錨具(夾具或連接器)為不合格品。

  對用于其他橋梁的錨具(夾具或連接器)進場驗收,其靜載錨固性能可由錨具生產(chǎn)廠提供試驗報告。

  2)預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器驗收批的劃分:在同種材料和同一生產(chǎn)工藝條件下,錨具、夾具應(yīng)以不超過1000套組為一個驗收批;連接器以不超過500套組為一個驗收批。

  37.在移動模架上澆筑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的注意事項

  1)支架長度必須滿足施工要求。

  2)支架應(yīng)利用專用設(shè)備組拼,在施工時能確保質(zhì)量和安全。

  3)澆筑分段工作縫,必須設(shè)在彎矩零點附近。

  4)箱梁外、內(nèi)模板在滑動就位時,模板平面尺寸、高程、預(yù)拱度的誤差必須在容許范圍內(nèi)。

  5)混凝土內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋管道、鋼筋、預(yù)埋件設(shè)置應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求。

  38.支架預(yù)拱度的設(shè)置

  支架的彈性、非彈性變形及基礎(chǔ)的允許下沉量應(yīng)滿足施工后梁體設(shè)計標(biāo)高的要求,因此,需在施工時設(shè)置一定數(shù)值的預(yù)拱度,其值為以下各項變形值之和:

  (1)卸架后上部構(gòu)造本身及活載一半所產(chǎn)生的豎向撓度;

  (2)支架在荷載作用下的彈性壓縮;

 ?。?)支架在荷載作用下的非彈性壓縮;

 ?。?)支架基底在荷載作用下的非彈性沉陷;

 ?。?)由混凝土收縮及溫度變化而引起的撓度。

  根據(jù)梁的撓度和支架的變形所計算出來的預(yù)拱度之和,為預(yù)拱度的最高值,應(yīng)設(shè)置在梁的跨徑中點。其他各點的預(yù)拱度,應(yīng)以中間點為最高值,以梁的兩端為零,按直線或二次拋物線進行分配。

責(zé)任編輯:瑪門

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發(fā)布:2007-06-26 12:05    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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