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廣州四標【金~暹】盾構區(qū)間左線順利始發(fā)
9月28日上午,在震耳的鞭炮聲中,廣州四標【金峰站~暹崗站】區(qū)間左線盾構機順利始發(fā),廣州地鐵建設事業(yè)總部副總工程師李階智,土建一部黃文新、湯文濤,孔斌等領導應邀出席了盾構始發(fā)儀式。來自廣州四標和廣州八標的100多名代表參加了此次活動。
本次始發(fā)區(qū)間為【金峰站~暹崗站】區(qū)間左線,區(qū)間長度1120m,線路出金峰站后沿開創(chuàng)大道中心一直前行,到達暹崗站。線路基本平行開創(chuàng)大道,在道路下方通過,本區(qū)間線路有2個曲線段,曲線半徑分別為2000m、1000m,線間距13.0m;區(qū)間線路縱坡最大坡度為20%。本次左線始發(fā)距離右線始發(fā)僅24天,至此開始雙線掘進。
工程自開工以來,項目部領導班子團結帶領廣大職工充分發(fā)揚鐵兵精神,以九種文化為翼,以盾構精神為骨,堅定決心和信心,吃苦在前,享樂在后,科學組織,合理施工,經(jīng)過全員日夜奮戰(zhàn),安全高效地完成了盾構機的組裝調試以及始發(fā)推進前的準備工作,使左線具備了始發(fā)條件并順利始發(fā),為項目部保質保量完成下半年的產(chǎn)值任務打下了堅實的基礎,為城軌公司的盾構建設譜寫了新的篇章。
四標項目主管陪同下觀看盾構始發(fā)。2來自廣州八標的同事在觀看鞭炮。
本文標題:廣州四標【金~暹】盾構區(qū)間左線順利始發(fā) Tags:- 1造價員從業(yè)資格制度
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