貴廣南廣鐵路三水南至佛山西段開(kāi)始架梁

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國(guó)慶前夕，貴廣南廣鐵路建設(shè)取得新進(jìn)展。記者今天從中鐵十二局了解到，9月27日，隨著架橋機(jī)將一片T梁精準(zhǔn)對(duì)位，北江特大橋首次架梁順利完成，宣告了貴廣南廣鐵路廣州樞紐工程三水南站至佛山西站架梁工程正式開(kāi)啟，加上去年底已開(kāi)始架梁的三眼橋到廣州南段，兩個(gè)工作面將齊頭并進(jìn)，推進(jìn)貴廣南廣鐵路廣州樞紐架梁進(jìn)程。

據(jù)中鐵二十五局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，貴廣南廣鐵路廣州樞紐及相關(guān)工程包括新建貴廣、南廣鐵路四線并行引入廣州南站以及廣州樞紐相關(guān)改造工程。貴廣南廣鐵路從肇慶東引出后四線并行，經(jīng)佛山西沿既有廣茂線通道至三眼橋，之后再橫跨既有的廣茂線和西環(huán)高速公路，與武廣客運(yùn)專線并行引入廣州南站。此次架梁工程為三水南站至佛山西站，總長(zhǎng)約13.8公里，共需架設(shè)T梁2040片，架梁起點(diǎn)的北江特大橋位于佛山市南海國(guó)家生態(tài)工業(yè)園內(nèi)。

T梁架設(shè)分為公路運(yùn)梁、龍門(mén)提梁和架橋機(jī)架梁三個(gè)步驟。全部T梁在獅山梁場(chǎng)預(yù)制完成以后，用大型輪胎運(yùn)梁車(chē)通過(guò)公路運(yùn)輸，途經(jīng)桂丹路、丹橫路、金石大道、銀海大道等多處城市主干道，全程約30公里，把T梁送到三水南鋪架基地龍門(mén)吊，隨后提梁上到輪軌式運(yùn)梁車(chē)，再運(yùn)送到架橋機(jī)進(jìn)行T梁架設(shè)。

據(jù)了解，三眼橋至廣州南段截至9月29日已完成架梁1088片，三水南站至佛山西站架梁工作面打開(kāi)后，將進(jìn)一步加快架梁進(jìn)程，為確保貴廣南廣鐵路的如期開(kāi)通奠定基礎(chǔ)。貴廣南廣鐵路貫通后，貴陽(yáng)、南寧至廣州的時(shí)間將大大節(jié)省，屆時(shí)廣州至南寧將縮短為兩個(gè)半小時(shí)，三城市及沿線交通與交流也將更為便捷，有利于強(qiáng)化珠三角地區(qū)與西南、西北地區(qū)的聯(lián)系。