工程項(xiàng)目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項(xiàng)目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購(gòu)買(mǎi)價(jià)格 | 在線試用 | 手機(jī)APP | 產(chǎn)品資料
X 關(guān)閉
工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

當(dāng)前位置:工程項(xiàng)目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)

青榮城際鐵路全線最大跨度連續(xù)梁橋順利合攏

申請(qǐng)免費(fèi)試用、咨詢電話:400-8352-114

9月18日上午,跨度達(dá)128米的青榮城際鐵路全線最大跨度的連續(xù)梁橋——豹礎(chǔ)鋪跨204國(guó)道特大橋順利合攏。

豹礎(chǔ)鋪跨204國(guó)道特大橋位于山東省萊陽(yáng)市山前店鎮(zhèn)豹礎(chǔ)鋪村,由中交二航局承建,橋梁在線路里程DK138+128.1處橫跨204國(guó)道。橋梁全長(zhǎng)1380米,共39個(gè)墩臺(tái),其中橫跨公路的主體部分采用連續(xù)箱梁現(xiàn)澆施工。

豹礎(chǔ)鋪跨204國(guó)道特大橋跨越的204國(guó)道為雙向4車(chē)道一級(jí)公路是青島煙臺(tái)兩市間的交通主干道,車(chē)流量大,安全隱患多,而且鐵路橋梁兩個(gè)主墩緊鄰公路,施工難度大。從2012年5月首根樁基澆筑到今天合龍,歷時(shí)長(zhǎng)達(dá)16個(gè)月。

中交二航局青榮城際鐵路施工指揮部項(xiàng)目經(jīng)理羅仕對(duì)記者說(shuō),它跟204國(guó)道的夾角只有15度,是大面積的大跨度的跟國(guó)道重疊,安全隱患大,它的合攏標(biāo)志著安全隱患的解除,豹礎(chǔ)鋪特大橋在國(guó)內(nèi)目前來(lái)說(shuō)是最大的鐵路大橋。這次它的勝利合龍標(biāo)志著我們?cè)谑┕ぜ夹g(shù)上已經(jīng)完全成熟,掌握了這門(mén)技術(shù)。

來(lái)自山東濱州的大學(xué)生姚騰龍去年參加工作后就與來(lái)自全國(guó)各地的工友們一起奮戰(zhàn)在豹礎(chǔ)鋪跨204國(guó)道特大橋的施工現(xiàn)場(chǎng),一年來(lái),他最大的心愿就是要把這座青榮城際鐵路上的標(biāo)志橋建成放心橋、優(yōu)質(zhì)橋。中交二航局青榮城際鐵路施工指揮部技術(shù)員姚騰龍對(duì)記者說(shuō):“我是2012年畢業(yè)的大學(xué)生,我為我能夠見(jiàn)證這座大橋的建設(shè)而感到自豪,我也為我能夠參加這樣的大國(guó)家建設(shè)而自豪。”

據(jù)了解,青榮城際鐵路位于膠東半島,連接青島、煙臺(tái)、威海三個(gè)主要城市,是構(gòu)建半島城市群間最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施和最快捷運(yùn)輸通道,是山東省內(nèi)第一條區(qū)域性城際高速鐵路,也是省內(nèi)投資最大的單體鐵路建設(shè)項(xiàng)目。

本文標(biāo)題:青榮城際鐵路全線最大跨度連續(xù)梁橋順利合攏 Tags:
發(fā)布:2007-07-15 11:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
相關(guān)文章:

泛普工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng)其他應(yīng)用

項(xiàng)目管理工具 禪道項(xiàng)目管理軟件 夢(mèng)龍項(xiàng)目管理軟件 微軟項(xiàng)目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預(yù)算軟件 項(xiàng)目計(jì)劃軟件 項(xiàng)目進(jìn)度管理軟件 軟件項(xiàng)目管理工具 材料管理軟件 工程項(xiàng)目管理軟件系統(tǒng) 項(xiàng)目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項(xiàng)目管理軟件 工程管理軟件