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牡綏鐵路湖北溝特大橋施工進展順利

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素有牡綏鐵路擴能改造工程二標(biāo)段第一橋之稱的湖北溝特大橋，經(jīng)過百余名參建人員的不懈努力，橋梁下部主體工程施工已進入尾聲，竣工目標(biāo)指日可待。

據(jù)悉，該橋全長2271.34米，為69孔32m預(yù)應(yīng)力混凝土雙線簡支T梁。共有鉆孔樁531根、承臺和擴大基礎(chǔ)70個、墩臺身70個。采用雙線圓端型橋墩，雙線T型橋臺，鉆孔樁基礎(chǔ)和明挖擴大基礎(chǔ)。

為了兌現(xiàn)工期中鐵二十三局集團二公司牡綏項目部橋涵架子隊，克服橋位穿越村屯、紅線施工范圍狹小，對村民生活干擾大、施工場地不足等困難，積極主動幫助村民修路墊道，與其和諧相處。項目部和分部領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場督戰(zhàn)，協(xié)調(diào)解決具體困難，與經(jīng)常阻撓施工的村民談心，擺事實，講道理，并與當(dāng)?shù)卣３譁贤?lián)系，贏得理解和支持。由于個別橋墩位置距離村民房屋較近，致使不能平行流水作業(yè)，影響施工進度。他們處處以大局為重，為村民著想，鉆孔樁施工全部安排在白天進行，把對村民日常生活的影響降到了最低。參戰(zhàn)人員搶晴天、戰(zhàn)雨天，迅速掀起大干快上熱潮，施工進度不斷加快。目前鉆孔樁基礎(chǔ)已全部施工完成，余下的3個承臺和擴大基礎(chǔ)、6個墩臺身，預(yù)計10月中旬即將完成，橋梁下部主體工程告捷指日可待。

本文標(biāo)題：牡綏鐵路湖北溝特大橋施工進展順利 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:37    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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