[湖北]長(zhǎng)江公路大橋PK鋼箱梁橋面系及支承系統(tǒng)施工圖27張

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　　設(shè)計(jì)依據(jù)：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F50-2011）；《城市橋梁抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 166-2011）；《美國(guó)公路橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(AASHTO 2004 )　　公路等級(jí)：雙向八車道高速公路；車輛荷載等級(jí)：公路－Ⅰ級(jí)；標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：路基標(biāo)準(zhǔn)寬度：41.0m。斜拉橋主跨760m雙塔5跨連續(xù)斜拉橋，跨徑組成為100+275+760+275+100m，主梁全長(zhǎng)均采用PK斷面鋼箱梁橋面寬度46m。最大縱坡：1.45%；橋面橫坡：雙向2.5%。　　……　　主要材料：防撞護(hù)欄立柱、立柱底座板采用Q345D鋼材，橫梁采用Q390D鋼材。檢修道欄桿采用S30408(06Cr19Ni10)不銹鋼。燈柱底座采用Q235C鋼材。路緣石、排水系統(tǒng)采用Q235C鋼材，縱向排水管采用鍍鋅無縫鋼管。行車道橋面板鋪裝暫定為55mm厚環(huán)氧瀝青混凝土，最終依據(jù)本項(xiàng)目鋼橋面鋪裝專題的研究成果確定鋪裝結(jié)構(gòu)。檢修道鋪設(shè)塑膠類或?yàn)r青砂材料，厚度為55mm，其顏色將由業(yè)主根據(jù)景觀設(shè)計(jì)要求確定。支座上支座板、中間鋼襯板及下支座板采用ZG270-500 鑄鋼或Q345D 鋼材；不銹冷軋鋼板采用1Cr18Ni9Ti材質(zhì)不銹鋼；支座螺栓及套筒45 號(hào)鋼或40Cr調(diào)質(zhì)。盆式橡膠支座的橡膠構(gòu)件宜采用天然橡膠材料制造。伸縮縫主要鋼構(gòu)件應(yīng)采用Q345E 級(jí)鋼材，其它鋼構(gòu)件可采用Q345D 級(jí)鋼材。伸縮縫導(dǎo)水結(jié)構(gòu)應(yīng)采用耐老化性能達(dá)20年以上的優(yōu)質(zhì)橡膠。橋面防撞護(hù)欄采用金屬梁柱式護(hù)欄，外側(cè)護(hù)欄防撞等級(jí)為SS 級(jí)，內(nèi)側(cè)護(hù)欄防撞等級(jí)為SA級(jí)。本橋采用的粘滯阻尼器具有動(dòng)力阻尼耗能、靜力彈簧剛度的功能，阻尼器設(shè)置于塔、梁之間，每個(gè)索塔處設(shè)置四個(gè)，全橋共8 個(gè)。　　……　　圖紙為橋面系及支承系統(tǒng)冊(cè)，含橋面系行車道護(hù)欄、檢修道欄桿、伸縮縫、橋面鋪裝、主梁支座及阻尼器等內(nèi)容。　　……　　共計(jì)27張，設(shè)計(jì)于2014年

鋼箱梁橋面系橫斷面布置

橋面系平面布置圖

球形支座安裝圖

伸縮縫處防撞防欄構(gòu)造圖

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