哈大高鐵哈西客站Ⅱ標項目部施工的作業(yè)通道正進入攻堅階段

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近日，由中鐵二十三局二公司哈大高鐵哈爾濱西客站二標段施工的作業(yè)通道正進入攻堅階段。

該地下作業(yè)通道位于哈爾濱西客運站北端，里程為GK924+795，主要功能是以滿足配餐、配水、垃圾清運等需要，兼顧臨時行郵作業(yè)要求；穿越22個股道，設10個單端出入口與站臺連接，出入口坡道出地面部分側壁設1.1米高混凝土矮墻，其上采用陽光板遮蓋；通道主體由29個箱節(jié)組成，全長228米，單端出入口坡道10條，全長1200米；主體及坡道混凝土方量近1.5萬m3，土方挖基方量近5萬m3，鋼筋數量近2000t。

工程難點多：一是地下作業(yè)通道主體工程共穿越22股道，其中高速場1至14線股道已鋪設完成，且接觸網電氣化立柱及掛線完成。施工時，先將新增設的接觸網基礎施工完成后，將既有接觸網斷電并改移至新接觸網立柱；接觸網改移完成后，對1至14線既有線路進行斷軌施工。二是地下作業(yè)通道主體1#箱節(jié)施工時，因與貴賓車道擋土墻距離僅為4.8m，根據現場測量基坑挖深深度為8m，按1：0.75挖方放坡后會影響到貴賓車道擋土墻基礎，故對此段加設防護樁進行防護；三是地下作業(yè)通道坡道施工時，與站內給排水設施發(fā)生沖突，需將原有給排水管道及水井改移后，方可施工。

面對困難，項目部沒有被困難嚇倒，班子成員不等不靠，主動出擊，協調各方關系；管理人員想辦法、出點子，已具備施工條件的，即刻合理組織施工。

經過努力，直到9月初，在建設單位、監(jiān)理單位、兄弟施工單位的支持配合下，高鐵電力線割接、接觸網拆遷、斷軌、地下供水遷改等工作基本結束。為了兌現建設單位要求的在10月末完成全部工程量，項目部集中全部力量緊鑼密鼓的“排兵布陣”投入到“戰(zhàn)斗”中。

項目部投入6臺挖掘機，打開四個作業(yè)面同時施作，10多臺翻斗車，24小時倒班作業(yè)，歇人不歇車；項目部現場經理、物資部人員、測量技術分成2個組，全天候，兩班倒，盯在現場，發(fā)現問題，立即解決；項目部每天夜班還安排一名班子成員值班，自9月9號以來，在不到一周的時間內完成了土方挖方近5萬m3，得到了指揮部領導的表揚。

目前，除3號坡道外（計劃明天施工），其余7個坡道、主箱節(jié)同時進行墊層、底板、鋼筋綁扎、模板支護、澆筑混凝土等施工，投入近200勞力。施工現場員工士氣高漲，機械設備組織有序，彩旗飄揚，5個大班組開展了“比質量、比安全、比工期”活動，所有參建將士正以飽滿的工作熱情投入到施工中。