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滬昆客專貴州段7標(biāo)第一深樁施工順利完成
9月3日23點(diǎn)50分,由中鐵十四局滬昆客專貴州工程指揮部第一項(xiàng)目部施工的下濫壩特大橋2號墩1號樁,經(jīng)過近6小時(shí)的連續(xù)澆筑,施工順利完成。
下濫壩特大橋位于平壩縣馬場鎮(zhèn)下濫壩村境內(nèi),工程技術(shù)人員在地勘時(shí)發(fā)現(xiàn)該特大橋2號墩地質(zhì)非常復(fù)雜,存在多處溶腔,因此樁基設(shè)計(jì)樁長高達(dá)86.5m(實(shí)際孔深92.4m)、樁徑1.5m,是本標(biāo)段最長的樁基。由于樁長太大,采用旋挖鉆施工無法達(dá)到設(shè)計(jì)長度,采用普通沖擊鉆施工難以克服斜巖,影響樁基傾斜度,而正循環(huán)施工又難以清除孔底沉渣。針對這一技術(shù)難題,指揮部領(lǐng)導(dǎo)和項(xiàng)目部技術(shù)人員經(jīng)過反復(fù)研究決定,采用錘牙硬度高、配帶打撈裝置的反循環(huán)沖擊鉆進(jìn)行原位試樁。經(jīng)過26天的晝夜奮戰(zhàn),2號墩1號樁基終于順利成孔,總共澆筑混凝土200余方。在整個(gè)施工過程中,現(xiàn)場技術(shù)人員對泥漿、孔深、沉渣厚度和孔徑以及混凝土坍落度等各項(xiàng)指標(biāo)進(jìn)行了嚴(yán)格控制,并根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工參數(shù),確認(rèn)各項(xiàng)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)和規(guī)范要求后,才允許進(jìn)入下道工序施工,確保了工程質(zhì)量。
2號墩1號樁基的順利完成,為后續(xù)的深樁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn),縮短了其它樁基的施工周期,為確保下濫壩特大橋的工期奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
本文標(biāo)題:滬昆客專貴州段7標(biāo)第一深樁施工順利完成 Tags:滬昆客專- 1招標(biāo)師《采購案例分析》全真模擬題8
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