云南昆明：云桂鐵路石林隧道平導(dǎo)順利貫通

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【解說(shuō)】經(jīng)過(guò)鐵路建設(shè)者3年的艱苦奮戰(zhàn)，近日，云桂鐵路重點(diǎn)控制性工程的石林隧道平導(dǎo)提前貫通。平導(dǎo)的順利貫通為早日建成石林隧道，加快推進(jìn)云桂鐵路全線建成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

【解說(shuō)】全長(zhǎng)18218米的石林隧道位于新建云桂鐵路彌勒站與石林板橋站之間，橫跨彌勒、石林兩地，是全線的重點(diǎn)控制性工程之一。隧道平導(dǎo)的貫通，可以準(zhǔn)確地探明隧道地質(zhì)條件，便于施工單位采取更先進(jìn)有效地施工方法，為隧道早日貫通奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

【同期】中鐵一局云桂鐵路項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理秦高才這個(gè)方向是我們石林隧道的平導(dǎo)，在距離石林隧道平導(dǎo)37米的地方是石林隧道的正洞，今天石林隧道平導(dǎo)的貫通，可以增加我們正洞的作業(yè)面，提高石林隧道正洞的施工進(jìn)度，同時(shí)，也為石林隧道火車運(yùn)行，提供安全保證，起到一個(gè)救援的作用。

【解說(shuō)】石林隧道從2010年8月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，面臨地質(zhì)條件復(fù)雜、工程風(fēng)險(xiǎn)大等實(shí)際困難，隧道建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和環(huán)保要求高。負(fù)責(zé)工程建設(shè)的中國(guó)中鐵一局集團(tuán)，按照云桂鐵路云南有限責(zé)任公司“預(yù)防為主、過(guò)程控制、檢查評(píng)估、總結(jié)提高”的總體管理思路，以質(zhì)量安全為核心，施工組織為龍頭，標(biāo)準(zhǔn)化管理為抓手，對(duì)施工安全、質(zhì)量和進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保各項(xiàng)工程有序推進(jìn)。

【解說(shuō)】云桂鐵路全長(zhǎng)710公里，其中云南段長(zhǎng)434公里，是雙線一級(jí)鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速為200公里/小時(shí)。