工程項目管理系統(tǒng) | OA系統(tǒng) | ERP系統(tǒng) | 工程項目管理軟件 | 裝飾管理系統(tǒng) | 簽約案例 | 購買價格 | 在線試用 | 手機APP | 產(chǎn)品資料
X 關閉
工程項目管理軟件系統(tǒng)

當前位置：工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 工程項目管理軟件系統(tǒng)

廣西玉林至鐵山港鐵路將于年底開通

申請免費試用、咨詢電話：400-8352-114

南寧鐵路局消息，廣西玉林至鐵山港鐵路最后一座隧道——觀音嶺隧道于日前順利貫通。至此，玉鐵鐵路21座隧道已全數(shù)貫通，為12月底按期完成動態(tài)驗收及內(nèi)燃開通創(chuàng)造有利條件。

據(jù)了解，玉林至鐵山港鐵路計劃于12月底完成動態(tài)驗收及消防、環(huán)水保、勞衛(wèi)等專項驗收，全線初步驗收及安全評估，實現(xiàn)開通。

玉鐵鐵路北起黎湛鐵路玉林站Ⅱ場，向南經(jīng)過玉林市的福綿管理區(qū)、陸川縣、博白縣，欽州市浦北縣，以及北海市的合浦縣、鐵山港區(qū)，與地方鐵路鐵山港支線相連。全線設玉林、新橋、沙田、石門、博白、亞山、沙河、菱角、楊柳埇、曲樟、常樂、閘口、前衛(wèi)、興港14個車站，于2009年12月28日開工建設。

日前貫通的觀音嶺隧道全長1382米，是玉鐵鐵路第三長隧道。據(jù)施工方介紹，該隧道圍巖多為風化巖層，地質(zhì)復雜，逢雨季滲水嚴重，坍塌頻繁，安全風險大。在施工中，施工方通過采取“短進尺、多循環(huán)、強支護”等施工方法，確保了隧道安全順利貫通。

玉鐵鐵路是北部灣經(jīng)由玉林、與洛湛鐵路相連的最短通道，是玉林連接中南地區(qū)和廣西北部灣沿海城市的便捷出海通道。玉鐵鐵路開通后，將大大縮短玉林至北海的行程用時，改善廣西出海出邊運輸通道不足的狀況，對拉動廣西經(jīng)濟、推進北部灣經(jīng)濟區(qū)和中國—東盟自由貿(mào)易區(qū)建設具有重要意義。

本文標題：廣西玉林至鐵山港鐵路將于年底開通 Tags：玉鐵鐵路  
發(fā)布：2007-07-15 11:52    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
相關文章：

泛普工程項目管理軟件系統(tǒng)其他應用

項目管理工具 禪道項目管理軟件 夢龍項目管理軟件 微軟項目管理軟件 裝飾管理系統(tǒng) 裝修預算軟件 項目計劃軟件 項目進度管理軟件 軟件項目管理工具 材料管理軟件 工程項目管理軟件系統(tǒng) 項目管理系統(tǒng) 施工管理軟件 建筑工程項目管理軟件 工程管理軟件