太焦線高平站信號(hào)改造工程提前10分鐘順利開通

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6月25日，由中鐵電氣化局三公司一段負(fù)責(zé)施工的太焦線高平站信號(hào)改造工程經(jīng)過連續(xù)兩天的緊張施工，于9時(shí)50完成全部封鎖點(diǎn)內(nèi)過度施工任務(wù)，提前10分鐘順利開通。

高平站信號(hào)改造工程是一段自1984年承建長(zhǎng)治北至月山信號(hào)改造工程后，第二次參與太焦線改造施工，也是一段再次展現(xiàn)技術(shù)實(shí)力和企業(yè)形象的家門口工程，為了確保順利開通，一段編制了切實(shí)可行的開通組織方案，成立了開通領(lǐng)導(dǎo)小組和應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，調(diào)集73名精兵強(qiáng)將參與開通，并積極開展技術(shù)交底工作，制定了周密的安全保證措施和質(zhì)量保證措施，確保6個(gè)軌道組、6個(gè)信號(hào)機(jī)組、4個(gè)道岔組、1個(gè)電纜割接組和1個(gè)綜合組能夠互相協(xié)調(diào)，有序施工，不出任何差錯(cuò)。

高平站自2012年10月份開工以來，參與施工的廣大職工團(tuán)結(jié)一致，加班加點(diǎn)，持續(xù)奮戰(zhàn)，付出了艱辛的勞動(dòng)，開通前，他們仔細(xì)籌劃，認(rèn)真準(zhǔn)備各項(xiàng)工具、材料，仔細(xì)開展場(chǎng)地調(diào)查，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，為最后的順利開通打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。24日15時(shí)，封鎖點(diǎn)開始，廣大職工頂高溫，冒酷暑，順利完成點(diǎn)內(nèi)相關(guān)道岔開通、封鎖區(qū)域內(nèi)信號(hào)設(shè)備換裝以及設(shè)備調(diào)試、聯(lián)鎖試驗(yàn)任務(wù)；25日，他們4點(diǎn)鐘起床，5點(diǎn)鐘到達(dá)施工地點(diǎn)，6點(diǎn)鐘展開施工，用時(shí)230分鐘完成49個(gè)軌道區(qū)段、37架信號(hào)機(jī)、34組道岔的設(shè)備倒接、調(diào)試以及微機(jī)監(jiān)測(cè)、TDCS、道岔缺口報(bào)警、電碼化、半自動(dòng)電路試驗(yàn)等工作，提前開通，完美收官。

鄭州鐵路局領(lǐng)導(dǎo)對(duì)此次開通高度重視，副局長(zhǎng)胡紹海親臨現(xiàn)場(chǎng)，指揮開通，為高平站的順利開通提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障；公司董事長(zhǎng)、黨委書記靳富群提前到場(chǎng)，參加開通，保證了開通的順利進(jìn)行。