云南：麻昭高速公路建設(shè)快速推進(jìn)

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云南麻昭高速公路建設(shè)指揮部盯死目標(biāo)，科學(xué)組織、精心管理，超額完成第一個三月責(zé)任目標(biāo)任務(wù)，各項(xiàng)工作快速推進(jìn)。 　　

麻昭高速公路是云南省南北大通道的重要一段，也是施工難度最大的一段，里程全長105.756公里，橋隧比達(dá)50.2%，其中大關(guān)縣境內(nèi)45公里范圍內(nèi)，橋隧比高達(dá)82.4%。路線經(jīng)過地段地勢險(xiǎn)要、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、氣候條件惡劣，技術(shù)要求高、施工環(huán)境差、工期要求緊，征地拆遷難、融資壓力大。 　　

麻昭高速公路建設(shè)能否順利推進(jìn)，不僅直接影響到云南南北通道會戰(zhàn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，更重要的是影響到中國面向西南開放重要橋頭堡建設(shè)的進(jìn)程，政治意義非常重大，一點(diǎn)也不容大意。為了按期實(shí)現(xiàn)云南省委省政府建設(shè)目標(biāo)要求，麻昭高速公路建設(shè)指揮部把壓力變動力，突出重點(diǎn)抓關(guān)鍵，強(qiáng)化管理提效率。 　　

在思想認(rèn)識上，統(tǒng)一全體人員思想認(rèn)識，號召全體參建人員充分發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)、特別能承重的云南交通精神，樹立奉獻(xiàn)、進(jìn)取、創(chuàng)新、高效的大昭精神，做好無私奉獻(xiàn)、負(fù)重克難、敢為人先、優(yōu)質(zhì)快速四篇文章。從而使全體參建人員始終保持昂揚(yáng)向上、拼博奮進(jìn)的精神狀態(tài)在工作推進(jìn)上，創(chuàng)新思路，架構(gòu)重組工作方法，敢闖、敢試、敢干，發(fā)揚(yáng)山不過來，我們就過去的精神，千方百計(jì)籌措項(xiàng)目前期開辦費(fèi)，及時(shí)籌齊資本金，以提振銀行放貸信心；采用格式化清單，力爭把變更設(shè)計(jì)控制在3%以內(nèi)，嚴(yán)格控制工程投資；設(shè)立1億元勞動競賽和環(huán)?；?，實(shí)行重獎重罰，提高參建者的積極性；在省內(nèi)首次實(shí)行采供物資無價(jià)差供應(yīng)，確保物資材料價(jià)格穩(wěn)定，以降低參建單位的投資、建設(shè)成本，最大限度地保障合作承包建設(shè)者的利益。 　　

在工作要求上，樹立每天多做一點(diǎn)點(diǎn)的理念，號召全體參建者提前準(zhǔn)備，突出效率。在地方未啟動征地拆遷工作前，提前引入第三方機(jī)構(gòu)，提前復(fù)測放線、開挖地界溝，做好征地拆遷登記公示等工作，為地方征地拆遷工作做足準(zhǔn)備；在施工單位未進(jìn)場、主線尚未全面開工前，提前架設(shè)電力線路、修建進(jìn)場道路、采購大宗物資、征辦砂石料場、編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，為第一時(shí)間掀起施工高潮創(chuàng)造條件；僅用180天時(shí)間就完成了項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)工作，僅用3個月時(shí)間就完成了招選投資人暨合作承包建設(shè)者、監(jiān)理招標(biāo)、統(tǒng)供材料及檢測招標(biāo)、瀝青招標(biāo)等重要招標(biāo)工作；僅用1個月時(shí)間就迅速完成了施工人員、機(jī)械進(jìn)場、臨時(shí)用地征用、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)、設(shè)計(jì)復(fù)測、技術(shù)交底等工作，從而使工程一開工就掀起施工高潮。為了自加壓力，主動接受社會監(jiān)督，圍繞指揮部確定的四年工期三年完成的奮斗目標(biāo)，在施工隊(duì)伍進(jìn)場第一時(shí)間，指揮部就啟動了工程倒計(jì)時(shí)，在指揮部顯要位置公示倒計(jì)時(shí)牌、自上而下層層簽訂生產(chǎn)目標(biāo)、黨風(fēng)廉政建設(shè)、社會管理綜合治理、安全生產(chǎn)管理、環(huán)境保護(hù)與水土保持、監(jiān)理管理六項(xiàng)責(zé)任書，與昭通市協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)辦公室簽訂了綜合協(xié)調(diào)服務(wù)責(zé)任書，開展三月責(zé)任目標(biāo)考核和勞動競賽，保證項(xiàng)目建設(shè)的有序推進(jìn)。 　　

在工作目標(biāo)上，提出打造標(biāo)桿化、標(biāo)準(zhǔn)化雙標(biāo)示范工程，創(chuàng)造綠色低碳節(jié)能典范、格式化工程量清單典范、安全管理標(biāo)準(zhǔn)化典范、信息化管理典范、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)典范、路地共建典范、廉政工程典范的奮斗目標(biāo)。在項(xiàng)目建設(shè)和管理中全面貫徹落實(shí)交通運(yùn)輸部提出的發(fā)展理念人本化、項(xiàng)目管理專業(yè)化、工程施工標(biāo)準(zhǔn)化、管理手段信息化、日常管理精細(xì)化五化要求，深入開展施工標(biāo)準(zhǔn)化活動，開展項(xiàng)目駐地、民工駐地、拌和站、鋼筋加工場、預(yù)制場、實(shí)驗(yàn)室等場站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，開展施工現(xiàn)場管理、安全生產(chǎn)管理等標(biāo)準(zhǔn)化管理，目前經(jīng)過各施工單位緊鑼密鼓的建設(shè)，駐地標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作已經(jīng)初見成效，整齊規(guī)范的場站和駐地成為烏蒙山上一道道亮麗的風(fēng)景線，塑造了良好的交通行業(yè)形象，施工標(biāo)準(zhǔn)化管理促進(jìn)項(xiàng)目管理實(shí)現(xiàn)新跨越。 　　

加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，確保廉潔建設(shè)環(huán)境。為確保工程安全、資金安全、干部安全，實(shí)現(xiàn)工程優(yōu)質(zhì)、干部優(yōu)良的雙優(yōu)目標(biāo)，麻昭高速公路建設(shè)指揮部高度重視黨風(fēng)廉政和預(yù)防職務(wù)犯罪工作，把反腐倡廉政建設(shè)貫穿于工程項(xiàng)目建設(shè)的全過程。開展廉政宣傳進(jìn)指揮部機(jī)關(guān)、進(jìn)項(xiàng)目辦、進(jìn)項(xiàng)目部、進(jìn)工地、進(jìn)家庭的活動；舉辦預(yù)防職務(wù)犯罪宣講活動，簽訂一崗雙責(zé)責(zé)任書和廉政建設(shè)承諾書，通過形式多樣的宣傳營造廉潔施工環(huán)境。 　　

加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理，確保安全生產(chǎn)環(huán)境。建立安全生產(chǎn)管理體系，編制施工安全標(biāo)準(zhǔn)化指南，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案，使安全生產(chǎn)管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化；加強(qiáng)痕跡化管理，加強(qiáng)安全宣傳教育，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理，加強(qiáng)安全檢查，為項(xiàng)目順利推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。創(chuàng)建云南首條綠色低碳試點(diǎn)示范公路，以綠色低碳為理念，全過程采用綠色低碳技術(shù)，實(shí)現(xiàn)綠色低碳效益，全方位進(jìn)行綠色低碳管理，全面展示綠色低碳成果，建成一條安全、綠色、環(huán)境友好、景色優(yōu)美的綠色低碳公路，推進(jìn)全國綠色低碳交通運(yùn)輸體系建設(shè)的進(jìn)程。 　　

目前，特殊控制性工程八橋七隧中的七橋六隧已按期動工，全線開工點(diǎn)已達(dá)169個；16個工區(qū)項(xiàng)目部駐地、25個拌和站、23個鋼筋加工棚、15個炸藥庫、95條施工便道建設(shè)均按既定計(jì)劃順利推進(jìn)；人員到位共5223人，其中各駐地辦監(jiān)理人員到位160人，各工區(qū)項(xiàng)目部管理人員到位952人，施工人員到位4111人；到位設(shè)備共1156臺，其中大型機(jī)械386臺，其他機(jī)械設(shè)備770臺。第一期5億元征地拆遷款已由昭通市政府發(fā)放給拆遷戶，正線設(shè)計(jì)用地7874.98畝，目前截止5月30日已提供6564.84畝，占83.36%；全線共設(shè)計(jì)取、棄土場38個，設(shè)計(jì)面積2501.596畝，目前提供了23個，面積為1603.596畝，占64.1%。鋼材、水泥等主要物資供貨合同協(xié)議已簽訂，提前鎖定了175萬噸水泥、36萬噸鋼材、5.5萬噸瀝青、5萬噸柴油、5058噸炸藥的供貨計(jì)劃。