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合川鐵路專線年內(nèi)開工 以后將接蘭渝鐵路
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蘭渝鐵路是"渝新歐國(guó)際大通道"的關(guān)鍵路段,合川作為蘭渝鐵路入渝的第一站,屆時(shí),合川生產(chǎn)的工業(yè)品、農(nóng)業(yè)品可直接運(yùn)輸至西北地區(qū),為合川引入項(xiàng)目和資金提供重要的砝碼。
重慶晚報(bào)2013年5月28日?qǐng)?bào)道記者昨日了解到,合川還將利用渭沱站接軌建設(shè)一條鐵路專用線,依托專線建設(shè)一個(gè)以物流中轉(zhuǎn)、集疏、加工、配送、交易等功能于一體的綜合性物流港,該線將于年內(nèi)開工,用一年半的時(shí)間建成。
"整條鐵路專用線長(zhǎng)8公里,可以實(shí)現(xiàn)園區(qū)企業(yè)貨物與渭沱站的無(wú)縫接駁。"合川區(qū)發(fā)改委副主任陳小川表示,目前園區(qū)的企業(yè)要運(yùn)送貨物到渭沱車站,需繞行20公里的公路。該鐵路專線建成后,企業(yè)的物流成本將更低。從目前招商引資的情況來(lái)看,一批重大項(xiàng)目就是看中蘭渝鐵路和鐵路專用線的建設(shè)才落戶合川。
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