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中鐵二局四公司東莞城軌2312標項目部節(jié)段梁預制施工全部完成
2013年10月30日晚上10時40分,隨著預制梁場最后一片節(jié)段梁成功澆筑,標志著中鐵二局四公司東莞城軌2312標項目部預制梁場節(jié)段梁預制任務的全部完成。
項目部預制梁場擔負著東莞軌道交通R2線厚街—虎門段高架橋1272段節(jié)段梁的預制任務。梁場自2012年3月15日開始預制施工以來,項目部科學組織、精心施工,合理調(diào)整工序,有效開展科技攻關,有力地突破了節(jié)段預制的各項難題,順利達到了工廠化流水線施工。該節(jié)段梁預制的順利完成,填補了中鐵二局在此領域的空白,鍛煉了隊伍,培養(yǎng)了人才,提高了企業(yè)科技水平。申報的專利《短線匹配法節(jié)段預制梁場的控制測量塔的設置方法》已被國家知識產(chǎn)權局受理,其余4項實用新型專利已申報,形成了局級科研成果一項,局級工法3項,其中申報省級工法一項,合理化建議7項,QC成果5項并有7篇論文在全局橋梁施工技術交流會發(fā)表。特別是面對今年緊迫的施工任務,項目部不等不靠,積極組織人員投入施工生產(chǎn),并結合軌道公司“大戰(zhàn)一百天”活動,開展形式多樣的勞動競賽和黨員爭先創(chuàng)優(yōu)活動,最大限度地調(diào)動了參戰(zhàn)員工的積極性,比計劃工期提前30天完成預制任務,創(chuàng)造了節(jié)段梁預制最高月完107個節(jié)段的成績;另一方面,項目部從工序銜接、物資設備供應、激勵機制及后勤保障等方面加大力度,使施工效率獲得了極大的提升,保障了施工的進度和預制質(zhì)量。
此次節(jié)段梁預制任務的全部完成,標志著東莞軌道交通R2線全線節(jié)段梁預制施工的完美收官,也標志著項目的施工進入了一個新的階段。
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