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中鐵十五局六公司石長項目首列500米鋼軌順利進場
10月26日,第一列滿載500m長鋼軌的列車由湖北武漢焊軌廠焊接發(fā)運,經(jīng)過三天兩夜的長途跋涉,順利進入中國鐵建中鐵十五局六公司石長項目漢壽鋪架基地,標志著項目向大里程方向長軌換鋪邁進了堅實的一步。
此次發(fā)運的500m長鋼軌共50根,單根里程12.5km,主要用于漢壽站及大里程方向的長軌換鋪施工。為保證首次500m長鋼軌的順利進場,項目全體職工在項目領導班子的帶領下科學組織,精心部署,在困難面前,不等不靠、主動聯(lián)系協(xié)調(diào),合理安排部署每道工序。積極聯(lián)系地方質(zhì)檢部門對33臺群吊進行檢測并取得相關檢測審批手續(xù),注重群吊日常的維護與保養(yǎng)并建立設備管理臺賬,制定安全操作規(guī)程并多次對操作人員進行培訓,積極協(xié)調(diào)業(yè)主及相關設備管理單位等。10月21日,既有線封鎖要點180分鐘進行漢壽站13#道岔與新19#道岔之間線路撥接施工,順利連通了既有線與基地工程線,打通了長軌進入鋪架基地的生命通道。至此,長軌車進入鋪架基地的條件已全部滿足。
10月26日上午8時,卸長軌作業(yè)開始,在現(xiàn)場施工負責人的一聲令下,33位設備操作人員統(tǒng)一操控,33臺龍門吊同時運作,一根根500m的“長龍”整齊有序的卸入長軌存放區(qū)。經(jīng)過一天緊張的卸車作業(yè),順利完成了首列500m長鋼軌的卸車任務,為后續(xù)的長軌換鋪施工打下了堅實的基礎。
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