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中鐵十三局集團(tuán)蘭渝鐵路白龍江一號特大橋合龍
2013年10月23日晚10時(shí),由中鐵十三局集團(tuán)五公司承建的蘭渝鐵路白龍江一號特大橋連續(xù)剛構(gòu)梁勝利合龍,比計(jì)劃工期提前18天。
中鐵十三局集團(tuán)在承建蘭渝鐵路66.972公里線路,其中白龍江一號特大橋因其墩高跨大,工期緊、標(biāo)準(zhǔn)高、安全風(fēng)險(xiǎn)大,被列為蘭渝鐵路控制工程,該橋連續(xù)剛構(gòu)梁全長355.6米,墩高69米,最大跨度112米。
自今年3月4日澆筑施工以來,蘭渝鐵路公司、隴南指揮部、總監(jiān)辦及集團(tuán)公司蘭渝局指等單位領(lǐng)導(dǎo)高度重視,多次親臨施工現(xiàn)場,對工程進(jìn)度、質(zhì)量和安全提出了寶貴意見,并對施工方案給予了科學(xué)有效的指導(dǎo)。項(xiàng)目全體參建員工以高度的責(zé)任感和使命感,發(fā)揚(yáng)“鐵軍”連續(xù)作戰(zhàn)的精神,克服了大橋跨度大、墩身高、跨江施工材料運(yùn)輸不便等重重困難,采用懸臂掛籃施工方案,保質(zhì)保量、安全有效、提前完成95個(gè)節(jié)段的連續(xù)剛構(gòu)梁施工任務(wù),為后續(xù)工程施工贏得了寶貴時(shí)間,受到蘭渝鐵路公司和各級領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)!
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