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中鐵二十五局集團(tuán)貴廣南廣廣州樞紐連續(xù)梁施工進(jìn)入沖刺階段

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貴廣南廣廣州樞紐工程又有重大進(jìn)展,10月24日凌晨,隨著最后一車混凝土順利澆筑完成,位于佛山市南海區(qū)的大鎮(zhèn)特大橋跨廣佛高速連續(xù)梁0#號(hào)塊順利澆筑完成,拉開了中國鐵建二十五局集團(tuán)貴廣南廣廣州樞紐連續(xù)梁施工攻堅(jiān)戰(zhàn)的序幕。

貴廣南廣鐵路廣州樞紐及相關(guān)工程是新建貴廣、南廣鐵路四線并行引入廣州南站以及廣州樞紐相關(guān)改造工程,途經(jīng)過廣東省佛山市、廣州市,經(jīng)三眼橋站后分別引入廣州南站和廣州站,涉及廣茂線、京廣上行線兩條既有鐵路,以及廣州站、廣州西站、三眼橋站、奇槎站4個(gè)車站五個(gè)區(qū)段的既有線改建。

據(jù)負(fù)責(zé)施工的中國鐵建二十五局一公司現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人介紹,他們承擔(dān)的1標(biāo)段工程主要包括廣茂線改造站前、站后配套工程及新建貴廣南廣鐵路站前工程。其中線下施工共有11.4公里,包括大鎮(zhèn)和東平兩座特大橋、5座中橋,共4.8公里,另外還涉及樞紐范圍內(nèi)所有既有線和車站的的改造以及橋梁架設(shè)任務(wù)。

據(jù)了解,該樞紐工程共有兩個(gè)標(biāo)段,受征拆與前期國家鐵路建設(shè)投資變化影響,1標(biāo)進(jìn)入連續(xù)梁施工的時(shí)間晚。該標(biāo)段共有16處連續(xù)梁,最先進(jìn)入連續(xù)梁施工的大鎮(zhèn)特大橋?yàn)樽笥覂勺⑿袠?,含單跨總長度為256米的連續(xù)梁,由四聯(lián)組成,是該樞紐工程的重點(diǎn)控制工程。本次施工的跨廣佛高速連續(xù)梁為該橋的重點(diǎn)難點(diǎn)控制工程。因廣佛高速車流量特別大,安全防護(hù)要求高,安全風(fēng)險(xiǎn)壓力大,0#塊箱體砼內(nèi)鋼筋和預(yù)應(yīng)力管密集,砼體積大,質(zhì)量難以控制,是連續(xù)箱梁施工的關(guān)鍵部位。此次施工兌現(xiàn)了業(yè)主提出的必須在10月底前完成0#塊澆筑要求。

目前,樞紐工程的線下施工、橋梁架設(shè)、既有線改造都在同步進(jìn)行中,該橋的連續(xù)梁開始施工,意味著該標(biāo)段施工全面鋪開。

發(fā)布:2007-07-16 12:19    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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