中鐵十四局電氣化公司中南鐵路通道220kv超高壓輸電線路遷改勝利完成

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今天上午，歷經(jīng)6個多月晝夜不停的緊張施工，由中鐵十四局集團(tuán)電氣化公司中南鐵路通道項目部負(fù)責(zé)施工的21標(biāo)220kv電嵐Ⅰ、Ⅱ線超高壓輸電雙回線路全部順利遷改完成，為后需施工單位用電提供了保證，圓滿完成了年初在局指工程會議上的關(guān)門工期硬性指標(biāo)要求。

此次遷改完成的電嵐Ⅰ、Ⅱ輸電線路，是一條雙回路220kv超高壓線路，地處位于日照國際海洋城開發(fā)區(qū)----日照市的嵐山港境內(nèi)。中間涉及8個村莊。線路遷改全長7800米,新建鐵塔32基,跨越新建鐵路鐵塔高達(dá)42米高有4基,39米高的有18基,其它均為不低于24米高的10基。

這條超高壓輸電線路能否按期遷改完成，它關(guān)系到21標(biāo)段的施工的工程進(jìn)度，成為制約和影響全線工程建設(shè)的關(guān)鍵，同是也是遷改工作的重點和難點。

由于220kv超高壓線路遷改長度跨度大,時間緊,任務(wù)重，施工難度難以估量。為確保工程盡快得以施工，及早給后需施工單位創(chuàng)造有利機會，電氣化公司項目部領(lǐng)導(dǎo)高度重視，項目經(jīng)理董軍負(fù)責(zé)與業(yè)主、電力主管部門進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的接洽。2012年12月份現(xiàn)場設(shè)計得以完成，在業(yè)主方的協(xié)調(diào)下，又經(jīng)過現(xiàn)場方案協(xié)商、合同談判。董軍在工地與電力部門駐地之間往返幾十次，幾經(jīng)波折，終于在2013年1月份簽訂了施工合同。

2013年4月16日，項目部用兩天的時間進(jìn)行了現(xiàn)場勘查，用最快的速度調(diào)配挖掘機進(jìn)場進(jìn)行基礎(chǔ)開挖、基礎(chǔ)澆筑。

2013年10月17日，220kv超高壓線路正式開始停電施工，在這最后時刻，安全質(zhì)量尤為重要，項目領(lǐng)導(dǎo)高度重視，專門成立了現(xiàn)場安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由項目經(jīng)理和項目書記親自跟班監(jiān)督施工隊伍，對施工全過程進(jìn)行全程盯控，項目經(jīng)理董軍、項目書記劉長陽分別輪換現(xiàn)場值班，親臨現(xiàn)場，親自把關(guān)，現(xiàn)場監(jiān)督。經(jīng)過全體員工的頑強拼搏，10月23日，電嵐Ⅰ、Ⅱ線超高壓雙回線路安全順利的遷改完成，并按時送電。