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中鐵二局貴安路A-1標(biāo)兩橋跨線(xiàn)施工方案通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審
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10月19日,中鐵二局貴安路A-1標(biāo)金竹立交橋、隆昌Ⅰ號(hào)橋跨既有線(xiàn)路四個(gè)專(zhuān)項(xiàng)施工方案順利通過(guò)專(zhuān)家評(píng)審,為兩橋后續(xù)施工提供了有力的技術(shù)保障。
中鐵二局承建的貴安路A-1標(biāo)位于貴安新區(qū)中部,全長(zhǎng)7.544公里,共有橋梁工程7座。金竹立交跨越西南環(huán)線(xiàn)和甲秀南路,施工現(xiàn)場(chǎng)緊鄰房屋和既有通車(chē)公路,隆昌I號(hào)大橋跨越西南石油管線(xiàn),為確保橋梁工程質(zhì)量及安全生產(chǎn),項(xiàng)目組織技術(shù)人員進(jìn)行了大量的論證、驗(yàn)算,采用工藝成熟、經(jīng)濟(jì)易行的工藝原則編制了專(zhuān)項(xiàng)施工方案。
10月19日下午,金竹立交橋、隆昌Ⅰ號(hào)橋跨既有線(xiàn)路專(zhuān)項(xiàng)施工方案評(píng)審會(huì)在中鐵二局貴安路A-1標(biāo)會(huì)議室召開(kāi)。丁煥光等5位橋梁界專(zhuān)家、業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、地勘、施工單位代表共20余人參加了評(píng)審會(huì)。在聽(tīng)取了項(xiàng)目總工李忠玉對(duì)兩橋跨線(xiàn)施工方案的科學(xué)依據(jù)、施工計(jì)劃、工藝技術(shù)、安全保障等方面的詳細(xì)匯報(bào)之后,與會(huì)人員對(duì)實(shí)施過(guò)程中的關(guān)鍵工序細(xì)化和安全防護(hù)進(jìn)行了詢(xún)問(wèn)、討論,專(zhuān)家一致認(rèn)為《金竹立交S匝道橋24-27#墩型鋼支架法預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆連續(xù)箱梁施工技術(shù)方案》等四個(gè)專(zhuān)項(xiàng)方案科學(xué)適用,合理可行,該四個(gè)方案順利通過(guò)評(píng)審。
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