中鐵十五局集團(tuán)上饒車站西咽喉區(qū)9組高速道岔全部完成

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10月21日凌晨，隨著220#道岔混凝土澆筑的完成，標(biāo)志著中國鐵建中鐵十五局集團(tuán)公司滬昆項目部上饒車站西咽喉區(qū)9組高速道岔全部完成，為沖刺“11.1”鋪軌目標(biāo)，又一節(jié)點工期目標(biāo)實現(xiàn)突破。

十五局集團(tuán)公司滬昆項目部除本管段內(nèi)的玉山南站、上饒站以外，還須經(jīng)過弋陽站、鷹潭北站、進(jìn)賢南站、東鄉(xiāng)北站、南昌西站共7個車站，共計施工100組道岔，其中，正線高速道岔61組，普速道岔39組。上饒車站西咽喉區(qū)有4組長軌埋入式道岔和5組板式道岔，為鋪軌目標(biāo)實現(xiàn)的重中之重。

上饒車站高速道岔施工重難點包含岔前岔后端梁結(jié)構(gòu)、無砟道岔岔區(qū)道床施工、底座設(shè)置傳力桿結(jié)構(gòu)、單元間伸縮縫灌膠施工、自密實混凝土澆筑、高速道岔的吊裝及精調(diào)等，施工工藝繁瑣、工期緊迫、任務(wù)重。特別是在上饒車站各道工序都在緊張進(jìn)行的情況下，混凝土攪拌、CA砂漿灌注、軌道板吊裝、材料運輸?shù)却笮蜋C(jī)械設(shè)備頻繁進(jìn)出，且因工序同時進(jìn)行時有施工現(xiàn)場運輸通道被堵等不利因素出現(xiàn)，給現(xiàn)場施工帶來干擾。

為確保施工的順利進(jìn)展，為不折不扣兌現(xiàn)對滬昆客專江西公司承諾，認(rèn)真貫徹落實該集團(tuán)公司董事長、黨委書記武憲功和總經(jīng)理張喜勝組織各參建子公司主管領(lǐng)導(dǎo)在滬昆項目現(xiàn)場召開的施工生產(chǎn)推進(jìn)會精神，項目部堅持“五重六堅持”要求齊心協(xié)力抓好關(guān)鍵工序，每天兩名項目部領(lǐng)導(dǎo)輪流在上饒車站值班，緊盯施工進(jìn)度，全力解決施工中物資設(shè)備、人員和資金等問題，扶持、配合、協(xié)調(diào)好六公司鋪架項目部和無砟軌道項目部施工。同時，項目管段內(nèi)各參建單位從大局出發(fā)，在混凝土、鋼筋等物資材料供應(yīng)及設(shè)備使用方面全力支持上饒車站施工，避免因物資供應(yīng)或協(xié)調(diào)不力造成施工停滯，影響“11.1”鋪軌目標(biāo)。六公司鋪架項目部和無砟軌道項目部分別開展勞動競賽，充分配合，合理組織，完美銜接，迅速掀起大干高潮。

據(jù)悉，該集團(tuán)公司滬昆項目部在突破上饒車站道岔施工之后，一、四、六公司正全力攻克23930m長首鋪段的其它施工任務(wù)，為進(jìn)一步保證鋪軌的順利推進(jìn)。