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中國鐵建二十三局集團(tuán)十項(xiàng)措施力保冬季施工安全

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由中鐵二十三局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司承建的哈爾濱鐵路局年度重點(diǎn)工程之一的濱北和綏佳鐵路新松浦至佳木斯自動(dòng)閉塞改造工程第一標(biāo)段的施工,現(xiàn)已進(jìn)入冬季施工階段。既有線施工,安全壓力、風(fēng)險(xiǎn)大,針對《哈局電務(wù)系統(tǒng)營業(yè)線施工安全管理及天窗修實(shí)施細(xì)則》要求,電務(wù)公司哈佳項(xiàng)目部為確保冬季施工安全、質(zhì)量萬無一失,堅(jiān)決杜絕安全質(zhì)量事故的發(fā)生,他們采取了“十項(xiàng)措施”力保冬季施工安全,打好今年的收官戰(zhàn)。

北方冬季來的格外早,面對低溫、風(fēng)沙、冰雪所帶來的冬季施工諸多不利和易發(fā)安全隱患,哈佳項(xiàng)目部提早制定安全防范措施,做到組織有序、安全可控、隊(duì)伍穩(wěn)定,確保人身和行車安全。一是在“天窗”和方案施工中嚴(yán)禁擴(kuò)大施工范圍,在施工前應(yīng)下達(dá)書面技術(shù)交底和安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)單制度;二隨著外界氣溫的持續(xù)降低,要利用“天窗”和方案對凍土工程提前進(jìn)行施工,防止出現(xiàn)刨凍土,既加大施工成本又不利于施工安全情況的發(fā)生;三是封鎖命令未下達(dá)前,嚴(yán)禁松動(dòng)行車設(shè)備的電氣連接螺絲,準(zhǔn)備工作不能超范圍;四要嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)單制度,安全措施和技術(shù)交底必須做到全員簽字,要讓施工人員清楚知道施工內(nèi)容和安全注意事項(xiàng),電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)試驗(yàn)嚴(yán)格執(zhí)行卡控表制度;五是施工用料表面有霜或冰凌,搬、抬重物時(shí)要注意防滑,防止摔傷或重物砸傷人員,上桿人員必須扎安全帶;六是即將竣工開通的工程要做好新設(shè)備的防潮工作,確保設(shè)備電氣性能合格;七是進(jìn)行軌道電路箱盒分批、試驗(yàn)的施工,在施工結(jié)束后要派專人檢查各部螺絲緊固、塞釘是否松動(dòng)等項(xiàng)工作,防止軌道電路出現(xiàn)紅光帶;八是室外施工人員帶的防寒帽要留有耳孔,能聽到防護(hù)員的聲音,現(xiàn)場防護(hù)員必須在崗在位,嚴(yán)禁脫崗和做與防護(hù)工作無關(guān)的其他工作;九是要統(tǒng)籌安排好“天窗”和方案的施工干部應(yīng)跟班作業(yè),重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)干部必須現(xiàn)場監(jiān)控;十是要注意員工的防寒保暖,后勤人員保障員工吃上熱乎可口的飯菜,高度重視民工安全管理,以確保生產(chǎn)穩(wěn)定、隊(duì)伍穩(wěn)定。

哈佳項(xiàng)目部居安思危、警鐘長鳴,安全生產(chǎn)保證體系日漸完善,各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到位,干部員工正以飽滿的熱情,再接再厲,積極做好冬季施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,迎接更加繁重的冬季施工任務(wù)所帶來的新挑戰(zhàn)。

發(fā)布:2007-07-16 12:23    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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